レーベンスティールの秋ローテ

　現在、夏放牧に出ているレーベンスティール。少し気が早いとは思うが、秋のローテについて考えてみた。会員の方とキャロット、天栄とのやり取りによる間接的な情報を含めると、次の２つのパターンが候補として挙げられる。

（適性距離がマイル寄りと判断された場合）
毎日王冠　→　マイルCS（中５週）

（適性距離が中距離と判断された場合）
オールカマー　→　秋天（中４週）

　個人的な希望は後者だ。ただ、中４週はこの馬にとってはギリギリだろう。秋天の前哨戦として、勝ち馬に優先出走権があるのは他に札幌記念（中９週）と毎日王冠（中２週）がある。夏休みを取ると言っているので札幌記念は無いだろうし、毎日王冠は間隔が短すぎる。

　秋天直行というプランはどうだろうか。近年の秋天はフルゲートになっていない。ただ、これはアーモンドアイやイクイノックスという絶対的な存在が居たためで、今年はチャンス有りと狙ってくる陣営が多いと予想する。レーティング優先枠も本馬の115を超える馬が５頭以上エントリーすることが想定されるので、やはり賞金順の出走争いに回ることになるだろう。本馬の賞金だと、例年では１２〜１３番目あたりか。微妙なところだ。ここは事前に賞金の上積みを狙うのが定石なのかもしれない。

　課題となるイレ込みについては、自身の体調が整っていない時ほど激しい印象を持っている。セントライトやエプソムカップ程度であれば、モレイラ・ルメールといったレベルの騎手なら問題ないことは実証済み。

　その鞍上問題も気になるところ。前走の勝利騎手インタビューでは高評価だったが、その後のルメールのコメントを見ると、次走も乗りたいのかは微妙な感じ。短期免許で誰が来るのかにもよるだろう。前走の評価で、ノーザン内の優先順位がアップしていることを祈りたい。