オークス予想　〜僕らは歴史を目撃する〜　と思う。

中学生の時に一泊で箱根の山を超えてキャンプに行った。
私は柔道部だった事もあり体力には自信があった。
しかーし、箱根の坂は予想以上にキツく厳しい戦いだった。
その中を一人スイスイと乗り越えた野球部の友達。
ただ者ではないと思った。後年その彼は競輪のプロ選手となった。
納得。

そして時は過ぎ、高校生最後の夏。再び箱根に挑戦した。日帰りで。
目的は温泉に入る事。自転車で箱根日帰りとはもう若いが故のノリでしかなかった。
阿保だと思う。
当日の集合場所に集まった面々は運動部連中でそれなりの自転車で来たが、一人サッカー部の友人はカゴ付きギアなしの文字通りママチャリで登場した。
それで箱根を超えるのは無理だと諌めたが、軽く大丈夫と流された。

いざ箱根の山を越える時、彼が、ママチャリがとんでもなく早かった。
ぶっちぎりで登りきった衝撃は今でも忘れない。
中学の時の友人は競輪選手が使うような自転車だったが、高校の友人はママチャリで軽く箱根の山を越えた。その事実に度肝を抜かれれ『常識外』という言葉しか思いつかなかった。その彼は今看護師。
ちなみに到着が遅くなり温泉には入れず。ポリネシア風呂という大浴場で汗を流し帰って来た。赤いライトが記憶に残るジャングルちっくな風呂であった。

競馬の話をしよう。
要は中学生の前者はラッキーライラック。高校の後者はアーモンドアイ。
アーモンドアイの桜花賞に私はそれほどの衝撃を受けた。
この衝撃はサイレンススズカのバレンタインステークス以来かもしれない。

桜花賞は完全にラッキーの勝ちレースだった。不利と言われた枠をうまく生かした騎乗も文句のつけようがない。完璧に乗って勝利目前にその横を涼しい顔で駆け抜けるアーモンドアイ。手間をコロコロ変えてのあの脚。必死で繰り出した脚ではなく、余裕を残しての勝利に度肝を抜かれた。
そうまさに『常識外』

牝馬は通常牡馬と互角に戦うには距離の壁があると思っている。
距離が短い方が牡馬と対等かそれ以上に戦える。

ただ距離が2000を超えてくると厳しい、ましてやG1となると相当に厳しい。
それを克服した馬が名牝と呼ばれる。
ブエナビスタ、ウォカ、ダイワスカーレット、ジェンティルドンナ。
彼女達は2000を超えるG1で一流の牡馬達と互角に戦い、勝利してきた女傑達であり、日本競馬史に残る名牝達である。
アーモンドアイの桜花賞はその名牝の誕生を見た気がしてしばらく興奮が収まらなかった。
今ではあるいはその女傑達以上の馬、そうスノーフェアリーやトレヴのレベルに到達できる可能性すら感じてしまう。
ひょっとしたら明日私たちは歴史的なレースを目にするかもしれない。そんな期待を抱かせてしまう馬である。

さて、前置きが長くなったので全頭診断ではなく指数上位診断です。

ラッキーライラック　　５６
マイルがベストの馬ではない。
オルフェ産駒は1800以上が向いていると思っている。
この馬もマイルよりも距離が伸びた方がいい馬。
前走完敗も距離延長で逆転を狙う。

アーモンドアイ　　５５
女傑。
指数はラッキーの方が上だが、それは近５走のレースの差。
（レース指数は近５走のレース指数の合計なので重賞で好走してきた馬の指数は高くなります。重賞をあまり走っていなくても能力で補正指数を足してます）
普通であれば６０を軽く超える。３歳で６０越えは稀。澤穂希。

リリーノーブル　　52.5
前走ラッキーとの差を大分詰めた。２歳時はふわふわした走りだったので本格化はまだまだ先だと思っていたが、ここにきて力をつけてきた。今回ラッキーを終始徹底マークする形で逆転を狙う。

サトノワルキューレ　50.5
エタリオウを基準に色々言われているが、梅花賞は直線ガシガシやられてる。
あれで３着は上出来。
前走は文句のつけようがない勝利。
ただ体重が減り続けている事と、余裕を持ったローテで来ていたのが今回は詰まっての輸送。前走からの上積みは疑問。能力でどこまで通じるか。

以下
マウレア　44
カンタービレ　41
オールフォーラヴ　37.5
ロサグラウカ　37
パイオニアバイオ　33



上位に指数５０超えが３頭もいるので指数３０前半以下は厳しいかと。

◎アーモンドアイ
○リリーノーブル
△ラッキーライラック
△サトのワルキューレ
△カンタービレ
△オールフォーラヴ

対抗はラッキーとだったが、今回川田騎手は徹底的にマーク。
ラッキーも動くのが遅いと後ろからの２頭に差されるので早めに動いたところを狙いすましてリリーが抜き、外からアーモンドが抜き去ると予想。