名松線復旧その24

終着駅の伊勢奥津で国鉄時代とは対照的に短い折り返し迄の時間を使って、列車と線路の終端の給水塔の写真を撮りました。
国鉄時代は３本の線路がこの先で統合されて１本になった先の給水塔の少し先が線路の終端でした。
国鉄時代は駅員さんがいましたが、今は家城以外は無人駅です。