煽り運転事件の追突した運送会社は廃業は当然

煽り運転の追突事故を起こしたトラックの運送会社へ廃業を余儀なくされて当然です。
軽井沢の転落事故を起こしたバス会社は廃業は当然で煽り運転事件の追突した運送会社は生き残っているのは不公平です。
社用車で事故を起こしたり、無謀運転をしたりした事には変わりはないのに、路線バスや観光バスやタクシーばかりが叩かれて、トラックや自家用バスや一般の営業車はバス会社程は叩かれないのは不公平です。
特に一般の営業車は安全運転をしないといけないです。営業車の営業マンは救急車やパトカーの隊員のような優先通行する為の特別な訓練を受けている訳でもなく、路線バスや観光バスやタクシーの上がりは別として未経験は彼らのような仕事用の特殊な免許を持っていて、厳しい教育を受けている訳でもなく、マイカーしか運転しないドライバーと同じ自動車学校のフレンドリーな教育しか受けていません。
営業車には他の車よりも特別な優先通行する法的権限はありません。
DQN運転する営業車のドライバーみたいな考えをしていたら、路線バスの運転手さんも、市役所や県庁の公用車のドライバーもそんな運転をしていなければいけないし、救急車やパトカーの隊員も一般の車両の状態でもそのような運転をしていなければいけないです。
むしろ、一般の営業車はルールやマナーを守って安全運転をしないといけないです。マイカーと同じ免許で運転出来る民間の仕事で運転しているから当然です。