マイル

今の中央競馬の芝G1は、距離体系が整備されている。昔はテレビ馬(テレビに映りたいから距離も考えず逃げる馬)なんてのもいた。距離体系が整備され、高松宮記念・スプリンターズがG1になり、マイルは安田記念のG1格上げ、マイルCSが新設された。そのマイル路線の先陣を切ったのが、ニホンピロウィナー。マイルCSの初代王者。マイルでは無類の強さを誇った。さらに父内国産種牡馬不遇の時代でも、数多くの名馬を生み出した。しかし、マイラーは軽く見られたのが、日本の競馬。やはり、クラシックや古馬G1の勝ち馬に目が行く。一時期は、有馬記念勝ち馬が全てという時代もあった。昨年、ようやくモーリスが年度代表馬になった。私は、マイルで無類の強さを見せる馬は距離延長でも強いと思っている。理由は昔の話。マイルの女王と呼ばれたトウメイが牡馬相手に3200の秋天に勝ったから。清水騎手は｢なんの、マイルを二回回ってきただけ｣未だに忘れられない心憎い言葉だった。ちなみに日本の皐月賞にあたるイギリス・フランスの2000ギニーはマイルである。