ﾀﾞｰﾋﾞｰ見解 ｽﾏｰﾄｵｰﾃﾞｨﾝ

馬場差は有るが、皐月賞1*57*9は紛れもないﾚｺｰﾄﾞで最強世代と呼ばれる象徴ともとれる数字。
勝馬ﾃﾞｨｰﾏｼﾞｪｽﾃｨの二冠が有るとすれば、忘れてならないのが、近年二冠馬が誕生した時の?着馬は、他路線からの臨戦。

ｾﾞﾝﾉﾛﾌﾞﾛｲ 青葉?
ｲﾝﾃｨﾗｲﾐ 京都?
ｱﾄﾞﾏｲﾔﾒｲﾝ 青葉?
ｳｲﾝﾊﾞﾘｱｼｵﾝ 青葉?
ｻﾄﾉﾗｰｾﾞﾝ 京都?

今年の該当馬は、

ｽﾏｰﾄｵｰﾃﾞｨﾝ京都?
ｳﾞｧﾝｷｯｼｭﾗﾝ 青葉?

となるわけだが、今年の京都新聞杯には首を傾げたい。
勝ち時計2*12*6(36*1ー34*5)前後半1,6秒差の後傾ﾗｯﾌﾟはいわゆる直線競馬で、このﾚｰｽをｽﾃｯﾌﾟにﾀﾞｰﾋﾞｰを好走した、ｲﾝﾃｨﾗｲﾐ、ﾄｰｾﾝﾎﾏﾚﾎﾞｼ、ｷｽﾞﾅは前傾ﾗｯﾌﾟの厳しい競馬をし、昨年のｻﾄﾉﾗｰｾﾞﾝは2*11*3の快時計を(35*2ー34*9)で走っていた。
又、ｷｽﾞﾅﾛｰﾃと騒がれているが、前々走毎日杯しかり、1*47*3(36*3ー33*3)のﾄﾞｽﾛｰﾚｰｽで、ｷｽﾞﾅ、ﾃﾞｨｰﾌﾟｽｶｲはともに前傾ﾚｰｽを快勝していた。

まずはｽﾏｰﾄｵｰﾃﾞｨﾝをﾊﾞｯｻﾘきりたい！