阪神競馬場

先週土曜の芝レースは、逃げ馬が５−０−０−１。
日曜は３−１−０−３。
日曜こそ逃げ馬天国にならなかったですが、
これは土曜が逃げなきゃダメみたいな馬場だったので、
皆がこぞって逃げにこだわりハイペースになったため。

そして面白いのは２番手につけた馬。
土曜０−１−１−４
日曜０−２−０−４
普通逃げ馬が有利なコースだと、２番手につけた馬も結構来るのですが、
そういう事はなし。

つまり内１頭分だけ、馬場を固められていたという事。
馬場造園課は何でそんな事をと思ったんですが、
宝塚記念はメイショウタバルだけ逃げ宣言。
メイショウタバルはゴルシの子供。

ゴルシというと、阪神コースを得意にしており、
宝塚記念は２度勝った馬。
どちらの年か忘れましたが、中間全く雨が降らず、
パンパンの良馬場のはずだったのに、
当日いざ馬が走ってみたら、水しぶきがあがる馬場に変貌。

宝塚の勝ちタイムも平凡。
騎手たちも馬場が緩く、重い馬場だったと次々コメントした事もあり、
ちょっと大騒ぎになり、あとでJRAが前日夜と当日朝に
水を撒いた事を発表。暫くしてから含水率を発表することになった
きっかけのレースでした。

今回は逃げ馬天国という事で、
本命にしたドレッツァだけでなく、
メイショウタバルからも流したので馬券は獲れましたが、
ホントもうこういう馬場作りは止めてほしいものです。