競輪
272件のひとこと日記があります。
2017/11/03 09:39
Tips of Betting (for JBC)
大井競馬場。
まず、普段地方をやらない人はこの競馬場の特徴を知らん。その状況で勝負するとロクなことにならんので、その辺から書きます。
大井競馬場は平坦、直線は390m、急コーナー(川崎よりはマシだけど)。他の地方競馬場に比べれば直線が長いんですが、やっぱり基本は平坦急コーナーなんで3-4角緩むと前有利なのは理屈として当然。
ただし、やっぱり地方交流になると全体のペースがそれほど遅くなることはないので、根本的にペースへの耐性があることは絶対条件。
その上で向正面からペースが上がり、3-4角の急コーナーで緩み、4角入り口で再加速のL2最速。コレが大井の基本的なレースタイプ。
なのでポイントは以下。
�〜鞍�>後半のレース耐性
��緩みからのギアチェンジ
��最速質
�に�脚の持続力
�ゥ櫂献轡腑�
�，倭按鵑箸靴董↓◆銑イ�ペースによって変わる感じ。流れてしまえば�◆↓�より�ねダ茵�逆に緩いと�◆↓�、�イ�優先される。�い鯡笋錣譴襯院璽垢郎把磴任盡�正面からペースが一気に上がっての出し切りになるので、やはり動いてくる馬がいるかどうかってのが予想のキーにはなるかなと。1200mはアレですが、18と20はとにかく向正面のどこからペースが上がるか、コーナーでレース全体が動くような形にならないか、コレがポイント。
1200mはやっぱり前半速いので、4角再加速の度合いがどれだけ大きいか小さいか、前後半のバランスがどれだけ前寄りになるか、がポイントかな。
レディースに関しては再加速を優先、スプリントはペース耐性を優先、クラシックはバランス優先ながらも再加速と最速質優先。
競馬場の基本情報と、ひとまず出馬表からは上の通り。
コレにTypeとダートG1特有の注視点を加えて買目を作ります。
15:00にレディースの記事、そこからレース終了後にスプリント、クラシックと続けます。
1日3本。なかなかハードですが、3本トータルできっちり勝ち越したいと思います。
本日もよろしくお願いします。
- ギアチェンジ
- バラン
- プリン
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ガッツ徳光さん
なるほど。中央では差し届かないレースが多かったサウンドトゥルーが特に大井のレースで活躍できるのはそういうことなんですね。
確かに最後L1差し込みが多い気がします。
わかりやすく説明していただき感謝です♪2017/11/03 11:15
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Analystさん
ガッツさん
個人的には大井と1番リンクするのは新潟だと思っています。新潟は芝だと緩みますが、ダートは緩みません。その上で急コーナーから再加速なので、特性的にかなりよく似ています。ただ、大井の方がペースが上がり切りやすい、特に上級条件になれば当然なので、差しが届きます。中山ほど上がりが掛かりまくってズブズブというよりも、ラップ間落差が小さくなって、長く脚を使った差し馬がL1で差し込んでくるケースが多いです。2017/11/03 10:47
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ガッツ徳光さん
ありがとうございます。
平坦だけれどもペース耐性が求められるということは、新潟コースよりは中山コースのようなイメージで考えた方が良いのでしょうか？？2017/11/03 10:21
