競輪
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2019/05/04 22:58
【NHKマイルカップ】過去10年の傾向・データ（３歳牡・牝 (指) 定量）
人気データ
1番人気(5-0-0-5)
2番人気(1-3-1-5)
3番人気(1-1-1-7)
4番人気(0-1-1-8)
5番人気(0-2-0-8)
6番人気(1-1-1-7)
7〜9人(0-0-2-28)
10人以下(2-2-4-82)
※1番人気は(5-0-0-5)で極端、１番人気来ても紐荒れ有り比較的荒れる傾向
性別データ※牝馬は来ますが牡馬３着内独占も多く難しい
牝馬(2-2-1-21)
牡・セン(8-8-9-129)
所属データ
美浦(3-6-3-67)
栗東(7-4-7-83)
※波乱の多いレースです。10番人気以下はOP特別や重賞連対実績のある馬、牝馬の激走もあり
※10番人気以下で馬券になった馬
2017年2着リエノテソーロ(13番人気)
2016年3着レインボーライン(12番人気)
2014年2着タガノブルグ(17番人気)
2014年3着キングズオブザサン(12番人気)
2013年1着マイネルホウオウ(10番人気)
2012年3着クラレント(15番人気)
2009年1着ジョーカプチーノ(10番人気)
2009年3着グランプリエンゼル(13番人気)
所属別では、やや関西馬が優勢。単勝オッズ50倍以上の大穴は関西馬が4頭、関東馬は0頭
枠データ→http://keiba.joywork.jp/?eid=1033895
脚質データ
逃げ(3-0-1-6)
先行(2-4-2-34)
差し(2-4-7-67)
追込(3-2-0-43)
※東京芝1600mは枠による有利不利がそれほどなく広く直線も長いので紛れが少ないコースです。データでもそれほど気にしなくても良さそうですが多頭数での外枠はやや割引
前走データ
重賞(10-8-9-117)
├NZT(5-1-3-55)
├毎日杯(1-2-0-7)
├桜花賞(2-0-0-11)
├皐月賞(1-1-2-13)
├アーリントンC(1-0-1-6)
├スプリングS(0-2-1-3)
└ファルコンS(0-1-0-11)
前走着順別データ
前走重賞
1着(3-2-0-18)
2着(1-4-0-17)
3着(2-0-2-10)
4着(1-0-0-9)
5着(2-0-1-10)
6〜9着(1-1-2-25)
10以下(0-1-4-28)
前走人気別データ
前走重賞
1番人気(5-1-1-11)
2番人気(0-4-0-11)
3番人気(2-0-0-14)
4番人気(1-1-3-12)
5番人気(0-1-2-9)
6〜9人(1-1-1-34)
10人以下(1-0-2-26)
※前走重賞だった馬は(10-8-9-117)。基本的に3着以内だった馬が良い成績を残しています。
負けていた馬の巻き返しも非常に多く、前走重賞で4〜9着だった馬は(4-2-4-43)
2017年1着アエロリット(前走桜花賞・5着)
2016年1着メジャーエンブレム(前走桜花賞・4着)
2016年2着ロードクエスト(前走皐月賞・8着)
2016年3着レインボーライン(前走ＮＺＴ・5着)
2015年1着クラリティスカイ(前走皐月賞・5着)
2015年3着ミュゼスルタン(前走スプリングS・7着)
2013年1着マイネルホウオウ(前走ＮＺＴ・7着)
2010年3着リルダヴァル(前走皐月賞・6着)
2008年2着ブラックシェル(前走皐月賞・6着)
共通しているは重賞3着内の実績がある馬。
前走重賞で10着以下は(0-1-4-28)↓
2014年3着キングズオブザサン(前走皐月賞・15着)
2013年3着フラムドグロワール(前走京成杯・10着)
2012年2着アルフレード(スプリングＳ・12着)
2012年3着クラレント(弥生賞・12着)
2011年3着リアルインパクト(ＮＺＴ・11着)
前走重賞で10番人気以下だった馬は(1-0-2-26)↓
2015年1着クラリティスカイ(前走皐月賞・10番人気)
2014年3着キングズオブザサン(前走皐月賞・11番人気)
2012年3着クラレント(弥生賞・11番人気)
前走桜花賞、前走中山だった馬、重賞連対実績馬等に注意が必要
前走距離
1400m【0-2-0-33】
1600m【8-2-4-79】
1800m【1-5-1-14】
2000m【1-1-4-16】
間隔データ
３週(1-1-3-15)
４週(7-1-3-69)
5週〜9週(1-7-2-39)
10週〜25週(1-0-1-11)
※間隔2週以内は(0-1-1-16)でやや苦戦→該当０
- リエノテソーロ
- レインボーライン
- タガノブルグ
- キングズオブザサン
- マイネルホウオウ
- クラレント
- ジョーカプチーノ
- グランプリエンゼル
- プリン
- ファルコン
- アエロリット
- メジャーエンブレム
- ロードクエスト
- クラリティスカイ
- ミュゼスルタン
- リルダヴァル
- ブラックシェル
- フラムドグロワール
- アルフレード
- リアルインパクト
-
デムルメ本で、ルメールは重賞で１番人気かつフルゲートだと成績良くないデータ（ジンクス）があったので、グレンアレグリア凡走は予想できたけど、ケイデンスコールだけが…ケイデンスコールだけが・・・ケイデンスコールだけが×∞
2019/05/05 22:32
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続々＞テン乗り不利
▲キャリア６戦以内
ノーザンF(5-1-5-25)社台Fもいいが社台F生産の牝馬は全滅…
体重は重い方がいい傾向だが、2014年以降459�坩焚爾稜呂�紐荒れ演出(1-3-1-21)→中山経験なら更に良い？
ディープ＆ダイワメジャー産駒はコース実績通りだが、3番手のキンカメは3着2回のみ、他はクロフネがやや目立つ程度2019/05/04 23:20
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続＞まとめ]×関東馬で単勝オッズ50倍以上
(0-0-0-30)
△前走重賞で3番人気以下且つ10着以下
(0-0-3-24)
ポイント》波乱が多いレースで大穴の好走が目立っています。人気薄でも重賞やOP特別勝ちのある馬には注意。前走重賞なら3着以内が良くそれ以下なら重賞実績のある馬が良さそうです。
3番人気以下且つ10番人気以下は連対なし。
馬券内で６人気以下(3-3-7-117)10番人気以下(2-2-4-82)
NZT１・２着組(2-1-0-15)特に１着はカレンブラックヒル蚤、但しNZTで1-5番人気なら(5-1-3-17)
前走３着以下９頭中７頭がG1かNZT＋去年のレッドヴェイロン
連対馬中15頭は東京芝経験で内13頭は連対経験
1600m以上で連対経験なかったのはタガノブルクのみ、リエノテソーロはダマイルで記録
開催時期変更のアーリントン組が関西馬多い事情で馬券内増える可能2019/05/04 23:13
