スマートフォン版へ

マイページ

1876件のひとこと日記があります。

<< 三浦凪沙『知れば知るほど楽しくなる!ウマ... ひとこと日記一覧 2025年新潟大賞典... >>

2025/05/16 09:54

トライアルレースの意義(2025年5月16日雑記)

夫「ルージュソリテールがオークスを回避する。スイートピーSの勝ち馬だ」

私「ほう」

夫「青葉賞勝ち馬のエネルジコもダービーを見送る」

私「そういえばそうだな」

夫「近年は直行組が多いよな。トライアル組は故障か疲れで回避するか、出走しても凡走だ。これではトライアルレースの意味がないじゃないか。どうなってるんだ、近年の競馬界は?」

夫はそう言って怒っていた。

<追記>

ピコチャンブラックもダービー回避。

夫「だから、トライアルなんて意味がないだろ」


元記事「スイートピーSを勝ったルージュソリテールがオークス回避 ダメージが残り疲れが抜け切らないため」
https://tospo-keiba.jp/breaking_news/58389

元記事「無傷3連勝で青葉賞V、エネルジコが日本ダービーの出走見送り」
https://www.chunichi.co.jp/article/1067100?rct=horse

元記事「ピコチャンブラックがダービー回避 今春のG2スプリングS優勝馬」
https://news.netkeiba.com/?pid=news_view&no=297330&rf=top_topics

お気に入り一括登録
  • ルージュソリテール
  • エネルジコ
  • トライ
  • ピコチャンブラック
  • プリン

いいね! ファイト!

  • YOSHIさん

    おるたんさん
    おはようございます。
    ディープインパクトは弥生賞組、オルフェーヴルもスプリングS組ですね。
    コントレイルは直行でした。
    直行組は近年のトレンドですね。
    使い方を誤って、馬の心身に影響が出れば本末転倒ですもんね。
    「一勝より一生」は至言だと思います。

    2025/05/17 06:27 ブロック

  • YOSHIさん

    kannapapaさん
    おはようございます。
    そういえばそうですね。
    トライアルレースで力を使い果たして本番に出れないのでは、トライアルレースの意義を問う声が出るのは仕方がないのかも知れません。

    2025/05/17 06:25 ブロック

  • たーさんがいいね!と言っています。

    2025/05/17 05:07 ブロック

  • たーさんがファイト!と言っています。

    2025/05/17 05:07 ブロック

  • おるたんさん

    いつもありがとうございます
    オルフェーヴルは、スプリングSで勝ち上がり
    皐月賞に進みました。
    当時はそれが一般的だったような?
    直行組は少なかった気がします。
    個人的な見解ですが、今回回避が多く
    出たのはリバティアイランドのことこが
    大きい気がします。
    無理をさせてはいけないんだ、という
    思いが根底にあるのではないでしょうか?

    2025/05/17 02:23 ブロック

  • おるたんさんがファイト!と言っています。

    2025/05/17 02:17 ブロック

  • おるたんさんがいいね!と言っています。

    2025/05/17 02:17 ブロック

  • kannapapaさんがいいね!と言っています。

    2025/05/16 23:15 ブロック

  • kannapapaさん

    こんばんは。
    トライアルも余力を残して勝つようでないと駄目なんですかね。
    皐月賞でも十分間隔の空いている共同通信杯組が強いですね。

    2025/05/16 23:15 ブロック

  • YOSHIさん

    べっちょさん
    こんばんは。
    直行でクラシック路線に乗れれば理想なんでしょうけどね…。

    2025/05/16 22:42 ブロック

1  2  次へ