中山金杯2022回顧

向正面の各馬の通ったコース

最内のレーンが
シャムロックヒル、トーセンスーリヤ、ヴィクティファルス

そのひとつ外のレーンが
ロザムール、レッドガラン、ヒートオンビート、タガノディアマンテ

その外に
ジェットモーション、ウインイクシード、スカーフェイス

結果を見れば明らかですが
最内通った馬は全て馬券外であるわけで

横山和生騎手
「内容としてはパーフェクトでした。ロスなく走って、追い出しもワンテンポ遅らせて伸びてくれましたが、最後は57．5キロが響いていたのかもしれません。それでも大きくは崩れていませんからね」

は、ちょっと、。
分かっていないことが一番問題です、。

弟の武史騎手は最も伸びたひとつ外のレーンをしっかり走っていますからね

ロスはありましたよ、コース取りで

振り返れば、前走5着以内だった3頭
そのワンツースリーで決まってしまいました

結果論ではありますが、内からひとつ外のレーンが最もロスなく走れたのだと思います

その日、どのレーンが最も伸びるか、素人の私には分かりませんし
騎手がどのコースを走るかなんて
分からないですからね、。

来年の反省としては

7歳馬トーセンスーリヤ、横山和生騎手が乗る馬を軸馬に出来るレースではなかった

ボックスで考えるべき

若しくは、前走5着以内馬が三頭しかいないわけで、その三頭各馬を軸にするべきだった

枠の有利不利は

昨年のウインイクシードが分岐点

そこまで無い

明け四歳馬ヴィクティファルスの56kgは、馬の状態に比して背負わされすぎだった
タイム指数で見ても、他馬と大差ない、寧ろ少し劣る中で56kgは厳しかった

ということくらいですかね、。


収穫としては、ハンデ戦

馬の勢いが重要であるという前提の中で

netkeibaのタイム指数は、指標としてどうやら確からしいという確信を得ました

タイム指数と前走5着以内で絞った出走馬が

ヒートオンビート
トーセンスーリヤ
ヴィクティファルス
レッドガラン
シャムロックヒル
スカーフェイス

道中のコース取りで明暗分かれたものの、56kgを背負ったヴィクティファルス以外はほぼ、上位着順

有効です