本気で【宝塚記念】を予想してみた｡ Part1-2

Part1-1からの続き…

****　前5F　 　　　後5F
2011　58.7　 12.1 　59.3
2010　60.0　 12.3 　60.7
2009　59.0　 12.7 　59.6
2008　60.6　 12.6　 62.1
2007　57.5　 12.3　 62.6
2006　60.2　 12.7　 60.1
2005　59.9　 11.8　 59.8
2004　58.5　 12.1　 61.2
2003　59.4　 12.0　 60.6
2002　60.0　 12.9　 60.0
2001　61.3　 11.8　 58.6
2000　60.7　 12.1　 61.0
平均　59.7　 12.3　 60.5

****　前4F　 　 　　後4F
2011　46.3　 36.6　 47.2
2010　47.5　 37.1　 48.4
2009　46.9　 37.1　 47.3
2008　48.2　 37.5　 49.6
2007　45.4　 37.1　 49.9
2006　48.1　 37.2　 47.7
2005　47.5　 36.2　 47.8
2004　46.4　 36.7　 48.7
2003　47.1　 36.1　 48.8
2002　47.6　 38.3　 47.0
2001　48.8　 36.1　 46.8
2000　48.3　 36.9　 48.6
平均　47.3　 36.9　 48.2

****　前3F　 　 　　後3F
2011　33.6　 49.2　 35.2
2010　34.8　 49.4　 36.5
2009　34.7　 49.1　 35.2
2008　35.5　 50.0　 37.3
2007　33.5　 49.3　 36.9
2006　36.2　 48.6　 35.8
2005　35.2　 48.2　 36.1
2004　34.3　 48.2　 36.8
2003　35.0　 48.3　 36.9
2002　35.3　 49.7　 34.9
2001　36.1　 48.6　 35.2
2000　35.7　 49.7　 36.0
平均　35.0　 49.0　 36.1

基本的にはスタートして4F目で12秒半ば迄の減速ポイントを向かえ､その後緩やかに加速して行き最後の坂で失速しながらゴールの形となる､
「前半が速くて後半はロングスパート我慢比べ」の傾向にあると言えそうです｡
そして､その傾向は前半5Fと後半5Fを比べた時に顕著に現れていると言えそうです｡

Part1-3に続く…