小倉記念

△エーシンジーライン
△セイカアレグロ

ゲシュタルトは騎手のせいなのか、人気なさすぎ。
下手に位置を気にしたり内に入れたりせずに、外外を緩急を付けずに回れば重賞で通用する底力、持続力、失速耐性でなんとかなると思う。
ニシノメイゲツは対タムロスカイ、アスカクリチャンで考えると逆転するのが妥当。
適性というよりかは、相対的なパフォーマンスの向上を狙えると思う。
エーシンジーラインはキレのなさをカバーする競馬をすれば休み明けでも。
セイカアレグロはいつ穴を開けてもおかしくないと思う。