昨日の阪神12Rにおける降着に関して

JRA裁決委員の戯言，妄想，独り善がりの極みだろう。散々，あれよりも被害を受けている馬に対してはスルーで「たかが馬体が当たった」程度で降着とは，正気の沙汰とは思えない。

検証するに当たり大きな注目点は
1.事象(JRAはこう言う)の発生箇所
2.発生の原因
3.被害馬と加害馬の脚勢(足色)
この3点であろうか。
1点目は確かにゴール直前で大きな注目点となり得るだろう。しかし，先週のニュージーランドトロフィーにおいて大きく出遅れた馬が2着にまで食い込んで来たが，あのレース内容から「もし出遅れなければ」と想像して「勝っていたかもしれない」と結論付ける方もいるだろうし，それを単なる「戯言」と一笑に付するばかりではないであろう。もし出遅れでは無く，それこそかつて天皇賞秋でメジロマックイーンが演じてしまった勝ち馬の斜行が原因であったならばどう判断するのか。
2点目の原因，これは一目瞭然で菱田騎手の手綱捌き(鞭の御法)であろう。しかし，それこそ新制度下における「着順そのまま騎手制裁」で済む話である。
3点目が1番主観に基づくものであろう。被害馬が差を詰めていた様にも見えるが，直前では同じ足色にも見える。最後は裁決委員の判断となるが，現行での実績ではそれを「判断」等と称するにはおこがましく，単なる「気まぐれ」が相応しい。

このシステム，現行では基本思考を放棄したシステムである。勿論，無能者がその身の丈に合うように謙虚な心構えで採用したのならば，それはそれで一考に値するかもしれない。しかし採用理由を「国際整合」の一点張りのみで，判断基準を明示出来ない現況は，論評する事にすら値しない。導入初年度にいきなり発生したAJCCの事象も残り1ハロン程度の事である。あれが降着にならず今回が降着ならば，降着対象とする事象発生箇所はゴールから遡り例えば50m以内等と明示すべきである。そうでなければ無能者の余計な思考は更に大きな混乱を招くだけであるから，降着は一切行うべきでは無い。