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2015/11/30 09:05
JC雑感
レースを前中後に3分割すると47.3-49.6-47.8となり,中盤のみ約2秒要した展開となりました。しかも中盤でも後の2ハロンで緩みました。それは概ね3?4コーナーに当たる部分ですが,丁度ゴールドシップもその部分で大外から上がって行きました。全体ラップが緩んだところで上がって行ったことを考えると,ゴールドシップそのものは後半1000mを概ね一定ペースで走ったかもしれません。これは彼の勝ちパターンでしょう。しかし掲示板に上がった5頭中3頭は逆に3コーナーよりも4コーナーで位置取りが下がっています。つまりここで一息入れた事が最後の逆転劇につながったという事なのでしょう。
それを前提にするとやはりラブリーデイが一番厳しい競馬だったことになるかと思います。それにもかかわらず3着に踏ん張ったのは今年の充実ぶりを如実に表したものなのでしょう。
またサウンズオブアースも同様に厳しい競馬でした。この差がラブリーデイとの現況の実力差なのでしょう。
ラストインパクトはムーア騎手の内にこだわった手綱捌きによるところも大きいでしょう。直線に入った所で内一頭分空いていた拉致沿いを選択して金星までに肉薄しました。
一方ショウナンパンドラは対照的にコース真ん中に進路を取り差し切りました。道中我慢した事も勝因でしょうが,それでも実力無くしてできる事はありません。賞賛すべき勝利かと思います。
さて有馬記念。ゴールドシップは今回みたいにちゃんとゲートを出ますでしょうか?できれば今度はコースの違いを最も恩恵を受ける馬ですから,奇跡のラストランも夢ではないでしょう。
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広瀬北斗さん
SHARKTAKEさん,いいね!,有難うございました。
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広瀬北斗さん
erikaさん,いいね!,有難うございました。
本当に川田騎手も結構追うのを我慢していたと思いますが…
先頭経ったときは久々的中だと思いました(笑)。 -
広瀬北斗さん
A7Xさん,いいね!,有難うございました。
まずは安全運転と言うのもありますが,やはり下手にアクセル踏んでヘソを曲げられるのが怖いのではないかと思います(笑)。 -
広瀬北斗さん
ひがなかさん,お初かと思いますが,いいね!,有難うございました。
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SHARKTAKEさんがいいね!と言っています。
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erikaさん
納得の分析です。
今回のパンドラは実力でしょうね。
こちらから、見ていれば、ラブリーはいい位置取りに見えましたが(~_~;)
ムーアは、うまく騎乗したと思います。
やはり名手ですね。
でも、ぶつけ合いすさまじいと思いますが(ムーアと言っていませんが)
あそこまで、持っていく手腕、日本人騎手も見習て欲しいです♪ -
erikaさんがいいね!と言っています。
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A7Xさん
まさに仰る通りの分析ですね^o^
ゴールドシップはしかし、テン進まないというのもあるでしょうが、やはり怪我無く引退まで、合わないコースで無理させないというのはあるかもと思いました。
一番そういう考えをしている現役騎手がノリ騎手ですからね^^; -
A7Xさんがいいね!と言っています。
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ひがなかさんがいいね!と言っています。