8/25の日記

日ハムがとうとう首位です！＼(^o^)／
コンサも首位キープ！（J2だけど)

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キャロットの測尺と育成が出たというので見に行きました…

1歳8月で500kg超えてる馬が1頭もいない！(最重量でクルソラの2015の487kg)
全体的に今年のキャロット募集馬が小さいのか、去年と体重管理方法が変わって全体的に締まっているのか、それとも去年のシルクに化け物みたいなデカ馬が集中したのか…
(去年のキャロットは手元に資料ないです)
(去年のシルクは500kg以上が♂6♀8の14頭、488kg以上だと+5頭です)
募集馬の平均サイズが身長153.9、胸囲174.3、管囲20.0、馬体重435.8です。

育成の振り分けは、社台と追分の子を除く80頭がちょうど空港50早来30の振り分け。
これも2年(以上)連続キャロットで募集されている馬の去年の育成がどっちだったかは知らないのですが、

去年シルクの4頭の場合、
アーザムブルー♂早来→エレンウィルモットの2015♀空港
カルペディエム♂早来→シャラントレディの2015♀空港
まあ性別違う時点で仮に早来同士でも別厩舎ですが…

ゼアブラヴ♂空港→ジェシカの2015♂早来
兄の父は牝馬が出てナンボですし(同父全員空港でしたし)、弟は種牡馬ランクが上がっていますからね。

イルーシヴハピネス♀空港→イルーシヴウェーヴの2015♀空港
これは空港内でも姉妹同じ厩舎であってほしいですね。

オルフェ産駒は関西の子が早来で関東の子が空港です(ちなみにオルフェ自身は空港です)
シンハリーズは管囲が平均以上であとは最小クラス
マルティンスタークは管囲が平均をやや下回りあとは平均以上
クルソラは管囲23cmなど最大クラスの測尺です。


早来牡馬15頭牝馬15頭を牡馬4つ牝馬4つの8厩舎に分けるとすると約4頭ずつです。
今年度からまた厩舎増やして♂♀5つずつあります！とかはないと思いますが…
シルクも各3頭ずつの24頭分くらいは早来枠がほしいですね。(早来24〜25頭・空港41〜40頭でキャロットと同比率)
何頭来るでしょうか。