シルク近況(9/16)

まず、日帰りバスツアーの最終案内が来ていましたが、
今年も1号車になりました！ご一緒の方よろしくお願いします。
(開始10分以内に手続き完了したので、他会員と同じバス希望がなしだと申し込み速い順から1・2・3…とバス号車割り振っている説が…)

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2歳以上愛馬の近況。
レーヌドブリエ(水曜更新)は14日に帰厩。
しがらきできっちり乗り込んできたので来週から仕上げに入って、
次走は10/2の阪神芝1800mの予定です。

ディアマイラブ(木曜更新)は
15日に美浦で時計を出していますが微妙なタイムです。ただ、まだ初時計なのでこれから仕上げていくとのことです。
次走は10/2の中山芝2000mの予定です。
10/10くらいに写真2枚届くかどうかは君にかかっているんだからな！(過剰期待)

アルジャンテは天栄でご褒美休暇中…ですが
体の戻りが早く、すでに14日から坂路コースに入れているようです。
次走は10/16の神奈川新聞杯(芝1400m)の予定で横山典騎手を確保しているようです。
アルジャンテ自身スタート早い方ではないので掲示板ではすでにポツンを懸念する声が(笑)
秋華賞裏で一流騎手が少ない中確保できたのは幸運でしたね。

パブロは脚元も落ち着き、動きもまだ重いとはいえ徐々に良化しているようです。
目標を決めた方がいいということで、次走は10/29(天皇賞前日)のダート1300mを目標にしていくとのことです。
ダート短距離の500万下だと福島1150mを入れればほぼ毎週番組があるので(東京だと1400の方が多い)
絶対これに出さないと！と無理することもないので、勝てるレース選択をお願いします。

モーリーファはまだ空港ですが、再来週移動予定とのアナウンスがやっと出ました！
動きも軽くなってきて、いい状態で送り出したいとのことです。

フィールザフォースもまだ空港です。
ずっとトレッドミルでしたが、中間から乗り運動を再開したようです。
「体形的に背中や後ろ足に負担がかかりやすいタイプ」なので疲れが蓄積しないようにケアしながら進めていくとのことです。
…つまりフィールザフォースの体形はデビューが遅くなりがちなので(遅くても夏競馬ではデビューしてほしいと思う)私向きではないということです。
1歳の体形ではそのあたりも注意しないといけませんが、結局気にせず選んでしまいそうです。

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今日写真と測尺が公開された募集馬の話は次の日記で書きます。