アーモンドアイのドバイ挑戦が正式に表明さ

アーモンドアイのドバイ挑戦が正式に表明されました。2019/3/30(土)にメイダン競馬場で行われる国際競走。現在想定されているのは、シーマクラシック（G１、芝2410ｍ）か、ターフ（G１、芝1800ｍ）のどちらかということのようです。斤量・賞金については、シーマクラシックだと54.5キロ、１着賞金360万ドル。ターフだと斤量が55キロ、１着賞金360万ドル。
ドバイまではさすがに応援には行けませんが、行く以上は頑張ってもらいたいものです。
その次は、まぁ結果次第、馬の状態次第にはなると思いますが。
これまでドバイへ遠征した馬の帰国後のレース選択を見ると…
ウオッカ 2008/3/29　デューティF４着　⇒ 5/18 ヴィクトリアマイル２着
2009/3/28　デューティF７着　⇒　5/17　ヴィクトリアマイル１着
ブエナビスタ　 2010/3/27　ドバイシーマ２着　⇒　5/16　ヴィクトリアマイル１着
2011/3/26　ドバイワールド８着⇒　5/15　ヴィクトリアマイル２着
ジェンティルドンナ 2013/3/30　ドバイシーマ２着　⇒　6/23　宝塚記念３着
2014/3/29　ドバイシーマ１着　⇒　6/29　宝塚記念９着
ハープスター 2015/3/28　ドバイシーマ８着　⇒　（引　退）
ヴィブロス 2017/3/25　ドバイターフ１着　⇒　10/14 府中牝馬２着
2018/3/31　ドバイターフ２着　⇒　6/24　宝塚記念４着
牝馬を中心に抜き出してみました。ドバイ遠征後に引退したハープスター及び2017年のヴィブロスを除くと、５月のヴィクトリアマイルもしくは宝塚記念を使っていますので、アーモンドアイもそのあたりになるのかもしれません。
ただし、１年に２回の海外渡航を行った馬は上記の中にはいません。春にドバイ、秋にフランス凱旋門賞をということになると…宝塚記念は時期的にどうなんでしょう？
ハープスター 2014/8/24　札幌記念１着　⇒　10/5　凱旋門賞６着
これまで日本の牝馬で凱旋門賞へ行ったのはハープスターだけ。最近の牡馬で２着に入った２頭のローテーションを見てみると
ナカヤマフェスタ 2010/6/27　宝塚記念１着　⇒　9/12フォワ賞２着　⇒　10/3凱旋門賞２着
2010/11/28 ｼﾞｬﾊﾟﾝC14着 ⇒　9/11フォワ賞４着　⇒　10/2凱旋門賞11着
オルフェーヴル　 2012/6/24　宝塚記念１着　⇒ 9/16 フォワ賞1着　⇒　10/3凱旋門賞２着
2013/3/31 大阪杯１着　　⇒ 9/15 フォワ賞1着　⇒　10/6凱旋門賞２着
あとは敬意を表する意味でディープインパクトのローテも
ディープインパクト2006/6/25宝塚記念１着　⇒ 10/1 凱旋門賞３着入線失格
凱旋門賞後のレース選択は、ディープインパクトがジャパンカップ１着、オルフェーヴルは2012年がジャパンカップ２着、2013年が有馬記念１着、ナカヤマフェスタは2010年がジャパンカップ２着、翌年は凱旋門賞後に引退となっています。
そんなこんなから2019年のアーモンドアイのローテーションを推測すると、こんなのはどうだろう？
3/30ドバイシーマ（またはターフ）⇒5/12ヴィクトリアマイルor6/2安田記念or6/23宝塚記念
⇒　フォワ賞　⇒　10/6凱旋門賞　⇒　11/24ジャパンカップ　　（2020/3月まで休養）
2019年は年間４?５走程度、そして国内ではせいぜい２走くらいになりそうですね。