デニムアンドルビー

■３月２９日、ドバイシーマクラシック（Ｇ１）、１０着
４か月ぶりのレース。逃げる。残り５００ｍで後続が仕掛けると、みるみる後退、後続に次々交わされていった。敗因は久々で騎手の制止を振り切って先頭に出てしまったこと。
■１１月２４日、ジャパンＣ（Ｇ１）、２着
１４番手で追走。最後の直線で外から猛然と追い込んで、ジェンティルドンナのハナ差の２着。
■１１月１０日、エリザベス女王杯（Ｇ１）、５着
重馬場。スタートから流れに乗れず、最後方１８番手を追走。レースに参加できないといった感じ。それでも上りは勝ったメイショウマンボと同じ３４．１で、５着まで追い込んだ。
■１０月１３日、秋華賞（Ｇ１）、４着
後方１６番手追走。３コーナーを過ぎて勝ったメイショウマンボの外に合わせて一緒に上がっていくが、最後の直線に入ると、引き離されて、そこから良く伸びるも４着まで。
■９月１５日、ローズＳ（Ｇ２）、１着
重馬場。出遅れ。最後方１８番手を追走。１０００ｍ５８．２秒のややハイペース。４コーナーで外からまくって最後の直線で差し切った。

よく分からない馬だ。ローズＳは最後方追走で勝ったが、エリザベス女王杯は５着まで追い込むのに精いっぱい。やはりＧ１では最後方追走では苦しい。ジャパンＣのように、スタートダッシュで中団ぐらいに付けて、そこから徐々に下げて中団後方ぐらいで追走しないと勝てないだろう。

ジャパンＣの２着があるように、距離適性は１８００〜２４００ｍぐらい。そうすると今回の１６００ｍは減点材料だ。　しかし、距離短縮は距離延長よりはいい。また、海外遠征帰りからの臨戦過程は明らかに減点材料だ。目標は次だ。