宝塚記念(危険馬の見解 その1)

【危険】今回の危険は、

危険(ドボン)：ゴールドシップ

昨年(4歳時)の人気は、以下の通り。

天皇賞(春)[芝3200m]:1番人気

宝塚記念[芝2200m]　:2番人気
天皇賞(秋)[芝2000m]:不出走
JC[芝2400m]　　　　:2番人気
有馬記念[芝2500m]　:2番人気

これが、最大のガンです。

実は、昨年の古馬中長距離G1戦線に於いて、
(1)　天皇賞(春)のみ1番人気だった
(2)　他の4戦のG1<宝塚記念・天皇賞(秋)・JC・有馬記念>に最低でも1戦以上出走し、その全て2番人気以下になった

馬は、以下の通り。

2013 ゴールドシップ 牡4
2011 トゥザグローリー 牡4
2010 フォゲッタブル 牡4
2008・2009 アサクサキングス 牡4・5
2004・2005 リンカーン 牡4・5　 2005有馬記念3着 2006天皇賞(春)2着
2003 ダイタクバートラム 牡5
2002 ナリタトップロード 牡6　☆
1998 シルクジャスティス 牡4
1995 エアダブリン 牡4
1989 スルーオーダイナ 牡5
1986 スダホーク 牡4　1988宝塚記念3着
1984 ホリスキー 牡5　☆
1980 シービークロス 牡5
1976 コクサイプリンス 牡5
1975 キタノカチドキ 牡4　☆
1974 ハイセイコー 牡4　☆

☆は、そのガンをやった翌年には、現役引退した馬。

これらの馬が翌年以降のG?で勝利を挙げた馬は、何と1頭もいません。

しかも、G1連対(2着入線)を果たしたレースは、天皇賞(春)[2006年のリンカーン]のみなのです。

また、2500m以下の中距離的適性を必ず要求されるG?に於いては、連絡みは、全く無いのです。(3着でも、たったの2回のみ)

つまり、4歳時に古馬中長距離G1戦線で、

(A)最もアウトロー的な天皇賞(春)のみで人気になった馬は、スピードの能力の低目の馬であり
(B)翌年以降も現役続行することは、活力の低下した状態で続けるのです。

非常にリスクが高いと思わざるを得ません。恐らく、G1の勝ち星を積み重ねる可能性は、ほぼzeroと見ています。

私は、強気に『消去』を決め込みます。