船橋記念　ナイキマドリードがいなくなって２年でここまで変わるのか

ナイキマドリードの４連覇の間は気にすることもなく見れていた船橋記念も去年からはガラリと装いを変えてしまったように思えてならない。

まずは昨年を振り返るとＢ級のスプリント戦で勝ったり負けたりのイセノラヴィソンが５１キロの軽ハンデで優勝もタイムは１分を切れないという低レベルのレースになった。圧倒的人気に押されたルックスザットキルが最下位に惨敗したのも特筆もの。さらにはロートル扱いだったアルゴリズムがハンデをものともせずに２着。他地方から参戦のワールドエンドが３着。

つまりはナイキマドリードとそのライバルたちがすっぽり抜けた南関スプリント勢の空白地帯を「格下の軽ハンデ馬」「ナイキマドリード世代の生き残り」「他地区の精鋭」が分け合ったという図式になる。情けない。

昨年度新しい勢力の台頭があった南関スプリント勢が今年は巻き返し必死と見た。

指数順位は
２、１４、６、１２、４、１３、１、９、３、５、７、１０、１１、８の順番で

本命は指数１位でも５７キロでもフラットライナーズ。南関スプリント路線３連勝は評価するべき。前走の負けも馬場と久々を考慮すれば問題なかろう。

対抗に指数２位ムービングライト。順調な臨戦過程を評価。そして８歳でもハンデ５３キロなら目をつぶる。

３番手にイセノラヴィソン。じっくりと狙いすましたローテーションが好ましい。但し、ハンデ５３キロは確実に不利。

４番手にマリカを上げたい。持ちタイムが上がらないが確実に上向きな指数の上昇を評価したい。

最後に穴として５番手にラクテを上げる。船橋初コースは絶対に不利だし、左回り実績もないが、ナイキマドリードとおなじワイルドラッシュ産駒でレース振りも非常に近いものを感じている。化けるとしたらこの馬と思う。