マイルＣＳ　予想回顧

マイル ＣＳは勝ち馬ﾐｯｷｰｱｲﾙの直線での斜行で後味の悪いレースとなってしまったことは残念です。　
前にも何度か書きましたけど、現行のＪＲＡの着順に対する裁定は、甘いというのが実際のところで多くの方がそう感じてるとも思います。
あのﾌﾞｴﾅﾋﾞｽﾀのＪ Ｃでの斜行→降着の翌年からルール規定が変わりましたが、あのﾌﾞｴﾅﾋﾞｽﾀも現行のルールなら降着なしでしたね。

何度かここでも書いてきましたけど、被害馬が加害馬による不利を受けなければ先着してたっていうくだりですけど、その判定自体が人の目で見て決めるものなので曖昧ですよね。
それに被害馬は不利を受けてるということは、その殆どが手綱を引くなどのブレーキをかける動作をするので、その状態を含んで加害馬に先着する勢いに感じれるのは稀です。

今日の武 豊Ｊのﾃﾞｨｻｲﾌｧも、不利を大きく受けてバランス崩した段階で、そこから勝負を諦めて追ってませんし、その状況を含めての判断で「加害馬に先着出来る勢いでなかった」という決め方もやはりおかしいですよね！？
まぁ今日の場合は不利がなくてもﾐｯｷｰｱｲﾙに先着できなかったというのは、大体はわかりますが、今日のようなケースでない場合は判断はかなり難しいですね(-_-)

ずっと前からも多くのファンも言ってますが、騎手にだけ制裁（今日の浜中Ｊは２３日間騎乗停止）でレースの着順は変わらずなケースが重賞では殆どです。
騎乗停止覚悟で目の前の大レースを取りに行くというスタンスが成立してしまうのは、何だかやるせないです(-_-)　簡単に言ってしまえば、騎乗停止を呑む覚悟があるなら、やったもん勝ちなのがだいぶ前から続く現状と言っていいでしょう。

競馬はフェアプレーと安全の前提で行われてほしいところですけど、勝負事でもあるので今日のような事案が発生するのも仕方ないことでもありますから、やはり後々にその騎手技術改善も含めていい薬にするためにも、着順の裁定ももっと（前のように）厳しくする方がいいとは個人的には思います。
一先ず今日のところは大事故にならなくて良かったです。

レース前は勝ち馬候補でｲｽﾗﾎﾞﾆｰﾀとﾐｯｷｰｱｲﾙの２頭でしたが、状況的にもﾐｯｷｰｱｲﾙの方に感じれましたので、◎はﾐｯｷｰｱｲﾙで行きました(^_^)
ﾐｯｷｰｱｲﾙはレースでは後味の悪さはあったものの、逃げ切りで勝ってくれました。
キャプテンの◎を知った時はﾐｯｷｰｱｲﾙに迷いもありましたが、気になるのはこれくらいでしたので買えず◎としました。

勝ち馬では怪しいと感じた△ｲｽﾗﾎﾞﾆｰﾀは２着。
デビ ル◎印では横綱から２名の◎を受けたｲｽﾗﾎﾞﾆｰﾀでしたが、やはり勝てませんでした。
不利も受けず直線も走れてましたが、この辺りがやはり詰めの甘さだと思います。
でも◎２つ受けて連対したのは凄いことで最近では例のないことです。
今回はかなりの確率でリピートもあるだろうと見てましたが、どちらかというとＤＩ産駒のﾌｨｴﾛの方を重い印にしましたがこちらでしたね(((^^;)
一先ず関西遠征の関東人気馬着外のこの秋の悪い流れに終止符を打ってくれただけでも、ｲｽﾗﾎﾞﾆｰﾀは良く走ったと思います。

連下最右翼で期待した○ﾌｨｴﾛは、やはり年齢なのか、昨年程の切れはなく６着という結果。
馬体が大きく減った関東馬のﾔﾝｸﾞﾏﾝﾊﾟﾜｰも仕上げ切ってるかも！？と▲で押さえましたが、全くいいところなしで二桁着順でした。
３着に粘ったﾈｵﾘｱﾘｽﾞﾑは個人的に買いにくかったですね(-_-)
ムーアＪの前有利との好判断もありますが、馬自体も強いですね。

今日は「見」でも良かったのですが、ﾐｯｷｰｱｲﾙが３人気以内というのと、馬場（内）が乾いてきてるようなら「買おう」ということで、少額だけ買いました(((^^;)

来週はＪ Ｃ(^_^)　楽しみなレースで今週予想にもだいぶ時間を割いてましたので、明日からの一週間も、レースＣＭの台詞通り「集中」していきたいです(^_^)