レッドリヴェールが紅一点でダービー挑戦

今年のﾀﾞｰﾋﾞｰは紅一点でﾚｯﾄﾞﾘｳﾞｪｰﾙが挑戦します。
血統的にも2400ｍは走るでしょうし、阪神ｼﾞｭﾍﾞﾅｲﾙと桜花賞は距離不足と個人的に思ってる中での好走。　
改めて凄い能力の持ち主だと思います。　テン乗りだが、牝馬の福永騎手というのは気になります。

自分は競馬を始めた頃、「昔のﾀﾞｰﾋﾞｰでは牝馬として戴冠した馬がいたんだぁ?」と、「あくまで昔の競馬だから・・・現代競馬においてそんな光景は見れるわけない」と思ってました。　そしてあの伝説の２００７年の東京優駿。
ｳｵｯｶの圧勝ﾀﾞｰﾋﾞｰ制覇。　鳥肌が立ちました。

今回のﾀﾞｰﾋﾞｰのﾚｯﾄﾞﾘｳﾞｪｰﾙは正直簡単ではないでしょう。
それでも可能性を検討していきたいです。

まずは７年前のｳｵｯｶとの比較。　よく阪神ｼﾞｭﾍﾞﾅｲﾙ勝ちで桜花賞２着からの臨戦、そしてそれまでの戦績が、連対１００％から再来もとの声もあると思いますが、あまりにタイプが異なります。

（ｳｵｯｶ）　　　　　　　　　　　
牝馬ながら馬格のある馬体で陣営の腕もあり輸送もクリア
着差付けての圧勝あり　
将来的にはマイラーと思えた　　　　

（ﾚｯﾄﾞﾘｳﾞｪｰﾙ）
牝馬らしい華奢な馬体で輸送も心配　
勝ちは馬体の合った着差小さいもの　
＊ただ一応馬場はあったが、２歳の牡馬混合重賞勝ちあり
走りと血統からはマイルは短く2200ｍ以上でこそ

こうして見ると距離適性だけは当時のｳｵｯｶ以上と見ていいでしょう。（ｳｵｯｶは３３秒の上りで勝ったが、
超スローの決め手勝負という展開も向いたのも事実。　５歳でＪＣも勝ってるが、ﾙﾒｰﾙﾏｼﾞｯｸもあり基本はマイラーと見てます。　ＧＩ７勝中過半数の４勝がマイル）

ｳｵｯｶの時よりは牡馬は強力とは思えますし、結局のところﾚｯﾄﾞﾘｳﾞｪｰﾙに運があるかどうか。　　
ｳｵｯｶの時は１００円台の１人気ﾌｻｲﾁﾎｳｵｰが皐月前まで重賞３勝の無敗で東京コースの重賞も２勝。　東京の鬼ｼﾞｬﾝｸﾞﾙﾎﾟｹｯﾄ産駒で母父ＳＳ。　唯一の敗戦皐月３着も、前残りの展開を怒涛の追い込みで僅差３着と、ほぼ誰もがﾀﾞｰﾋﾞｰはﾌｻｲﾁﾎｳｵｰで仕方ないと思うのも無理はない状況でしたが、入れ込みキツくまともなレースにならずでｳｵｯｶには最大の敵が空回りというツキもありました。　

ﾚｯﾄﾞﾘｳﾞｪｰﾙにはまずは実力の出せる状態でレースに臨んでもらいたい。　多くの人が思うでしょうが、
４２０キロの小柄な馬体に東京輸送（前日入りらしい）で馬体維持が大きなポイントとなるでしょう。　
ｵｰｸｽのｻﾝｸﾞﾚｱﾙの件もありますので調教後の馬体重と当日馬体重?パドックを見るまでは判断はし兼ねますが、力出せればそれなりに通じておかしくはないとは思います。　　

ただ・・・次週の安田記念のｼﾞｬｽﾀｳｪｲの勝利濃厚だとすると、福永騎手の２週連続ＧＩ勝利はﾘｱﾘﾃｨｰ薄い気はします。　昨年の秋達成なだけにそう続けてはさすがにないと思えてしまいます。