競輪
746件のひとこと日記があります。
2018/10/05 11:38
意味が有るのか？
皆様、今週も台風接近中とのことです。
今回は日本海側が危ない感じですので、進路にお住いの方は充分ご注意ください。
そして、お馬さん、競馬関係者、当然皆様も気を付けてください。
火曜日には火玉男君が決めてくれましたが、中１週で続戦するみたいです。
ここも決めれば、短期で出して朝日杯＋武豊騎手が見えて来ますから、幸四郎調教師と厩舎関係者の皆様、宜しくお願いします。 m(_ _)m
今週は出走が無いので、凱旋門賞について考えてみました。
僕は優勝賞金の低いＥＵ圏のレースに遠征する意味を感じませんし、優勝馬が強いとも思いません。
クリンチャーの出走したＧ�競侫�ア賞は賞金1,000万円にも満たないのです。（泣）
凱旋門賞はレーティングに一番関係するレースなのですが、それとて所詮はＥＵ圏のハナシ。
１位ジャスタウェイ、２位オルフェーブル、３位ロードカナロア、４位ディープインパクト、５位ナカヤマフェスタ、これが日本馬の歴代レーティング上位ですが妥当とは思えませんよね。
更に歴代世界最強馬を見ると、これがなんとダンシングブレーヴ！
普通に考えてあり得ないのですが、理由は簡単、当時は派手に勝つとレーティングが良かったんです。
ダンシングブレーヴは英ダービーで直線最後方から追い込んで２着、凱旋門賞では直線最後方からの差し切りを決めたことで、世界一の称号を得た訳です。
最近は評価の仕方も改善されてきましたが、マダマダ、信頼性は低いと思っています。
更に凱旋門賞に限らず欧米ではチームプレイが当然のことで、相手を蓋したり、ペースを上下させることも戦略として認められています。
馬券の種類も日本とは違い、『チームプレイ込みの結果』という馬券も有るんです。Σ(ﾟÅﾟ)
一覧表を作ってみましたが、左が今年のエントリー、右が凱旋門賞の優勝記録です。
こんな凱旋門賞へＪＣや有馬に毛の生えたような賞金と莫大なリスクを抱えて遠征する意味が有るのか？ ※表中クリンチャーは宮本厩舎です (^^ゞ
キチンと考えるべき時期が来ていると思いますよ。
- クリンチャー
- ジャスタウェイ
- ロードカナロア
- ディープインパクト
- ナカヤマフェスタ
- ダンシングブレーヴ
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ダークナイトさんがいいね！と言っています。
2018/10/16 12:32
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ウッシーさん
殿尻一気さん こんばんは！(^-^)
凱旋門賞、よくわかりません！(^^
でも、日本のお馬さんに頑張ってもらいたいです！(^-^);2018/10/05 17:25
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ウッシーさんがいいね！と言っています。
2018/10/05 17:16
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ウッシーさんがファイト！と言っています。
2018/10/05 17:16
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かぎしっぽさん
欧州競馬を範としている歴史や世界に通用する馬をとJCを創設した経緯から競馬関係者にはその想いが残っているのでしょう。
オルフェーヴルの１回目でキッチリ勝っておかなかったのが歴史のアヤですね。
ダンシングブレーヴは当時の欧州No.1ホースで最強馬の一頭です。
その凱旋門賞にシリウスシンボリも出走していましたね。2018/10/05 13:41
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かぎしっぽさんがファイト！と言っています。
2018/10/05 13:29
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かぎしっぽさんがいいね！と言っています。
2018/10/05 13:29
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いっちーさん
3歳牝馬と4歳以上牡馬との斤量差が5Kgもあるので ある意味ハンデ戦と思います
日本で背負ったことの無い59.5Kgという斤量も馬にかかる負担は大きいですね
凱旋門賞 凱旋門賞と騒ぐよりももっと世界一を決めるに相応しいレースを創設してほしいです2018/10/05 12:22
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いっちーさんがいいね！と言っています。
2018/10/05 12:13
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いっちーさんがファイト！と言っています。
2018/10/05 12:13
