競輪
746件のひとこと日記があります。
2020/10/26 15:46
今週も三冠おめでとうございます。 m(__)m
コントレイル君、無敗の三冠おめでとうございます。
やはり牡馬牝馬ともに毎年三冠路線は似たような傾向になるものでしたね。v(￣ｰ￣)v
ルメール騎手が渾身の騎乗で肉薄しましたが、最後は底力の僅かな差だと思います。
次はＪＣへ行くのか？ 有馬へ行くのか？ 個人的には距離適性を考えて香港と予想します。
実は今週は菊花賞よりも重要な甲斐路ステークスがありました。(*≧U≦)
大将のミスティックグロウ君の１年ぶりの復帰戦です。
パドックでは適度に気合が乗って良い感じでした。
しかし…
馬体重−１４ｋｇ！！Σ(T□T) あと１０ｋｇ足りません。（泣）
４角で勢いよく上がっていったまでは恰好良かったのですが、結果は殿尻でした。
但し、レースの形は出来たと思います。
フンワリ出して、ノコノコと後方追走、４角で馬群に取り付いて、直線一気！
今回は、クラブコメにもあるようにゲートで叩かれてご機嫌を損ねてしまったのでしょう。
次走に期待です。（笑）
ところで…
各クラブの会員様から「１０日競馬では期待できない。」というようなご意見を多く聞きます。
僕も個人的には「調教師が競走馬を外厩任せにしてレースに勝てるか？」と思います。
でも、調教師さんにも言いたいことはあるでしょうね。
現在、調教師が管理（契約）できるお馬さんの数は、馬房数×２．５です。
その馬房数の最高は２５だと思います？・？・？ いや２０だったかも… (^^;)
そして（ここ、一番肝心なところです。）１馬主のトレセン入厩数は最高９０です。
『シルク』で９０、『サンデー』で９０、『キャロ』で９０、『マイネル』で９０…
各クラブとも稼働しているお馬さんは２００頭前後、要するに半数以上は「外でお願いね。」
と言われているのが現状です。
ＪＲＡはこの部分について、東西トレセンを拡張・拡大する気は無いようです。
つまり、規則を変えない限りこの状況は改善しないのです。
一時期活発に議論された、『外部トレセンから直接の競馬場入りとレース出走』を認める
べき時期に来ているのではないでしょうか？
調教師や厩務員も場合によっては、外部トレセン勤務でも良いと思います。
外厩制度を認めて東西トレセンから厩舎ごと移動するようになれば、外厩のレベルは確実
に上がるでしょう。
東西トレセンに空き馬房ができれば、現在の馬主当たり９０という制限も変えられます。
今更、外厩の育成・調教レベルを問う時期ではありません。
早々に規則を変更すべきだと思います。
今週は秋天、アーモンドアイちゃんが出走しますが、優勝確率は７０％と考えます。
不思議に思うのが、芝のＧ�戯蚤疹ゝ�録を狙うならエ杯の方が遥かに確立が高いということ。
既に年度代表馬を狙う位置にはいないのですから、大記録達成を最大目標にすべきでは？
いずれにせよ、好勝負を期待しています。
ちなみに馬券収支がドンドンと悪化しています。(^^;)
自分の出資馬が足を引っ張っていることが確実です。（泣）
取り敢えず、年内挽回に努めたいと思います。
- コントレイル
- ミスティックグロウ
- アーモンドアイ
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エディさん
お疲れ様ですー！
ミスティックグロウくん、
とりあえずは
無事に復帰
よかったです！！
( ・∇・)
次のレースで
本領発揮してもらいましょう。、
…
なかなか
待たせれてばかりの
出資馬が多いのは
↑
そういう事なんですね…2020/10/26 17:45
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エディさんがファイト！と言っています。
2020/10/26 17:44
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エディさんがいいね！と言っています。
2020/10/26 17:43
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セキゴンさんがいいね！と言っています。
2020/10/26 17:18
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いっちーさん
外厩制度はぜひともJRAにも認めてもらいたいですが そうなったら 外厩にも調教師の免許を持ってる人がいないといけなくなりますね
2020/10/26 16:45
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いっちーさんがいいね！と言っています。
2020/10/26 16:43
