競輪
1259件のひとこと日記があります。
2019/05/22 11:38
日本ダービーのテン乗り
日本ダービーを「テン乗り」で勝ったのって
少なくとも私の競馬の記憶にはありません。
多分「乗り替わり」でも
シリウスシンボリぐらいじゃないでしょうか。
（でも加藤騎手は「初騎乗」ではなかったです）
ルメール騎手やデムーロ騎手でも
テン乗りでの日本ダービー勝利は
これまでにありません。
近年、リーディング上位騎手に
騎乗依頼が集中して
いわゆる「主戦」騎手は
死語になりつつありますが
やはり日本ダービーは
能力のある馬を
「主戦」騎手が見極めて
挑むべきレースではないかと思うのです。
恐らくこの件については
各メディアが毎年のように指摘し、
それが結果としても現れているので
今回、一番人気必至の
サートゥルナーリアにとっては
やはり懸念材料ではないでしょうか。
特に穴党の方にとっては
サートゥルナーリア消しの一番の根拠かも…。
「東京・芝2400ｍ」
京都の坂下りと同じで
そのコースごとの「乗り方」はあるように思います。
D.レーン騎手も先週のオークスを含めて
既に何度か「東京・芝2400ｍ」を
それなりの人気馬で経験はしていますが
勝ったのは僅かに1回のみ。
ダノンキングリー … 戸崎騎手
ニシノデイジー … 勝浦騎手
どちらもデビューから「主戦」を務める騎手で
日本ダービーに駒を進めてきました。
戸崎騎手も勝浦騎手も
勝てば念願のダービージョッキーに…。
そんなことを
頭の片隅に入れながら
枠順確定を待ちたいと思います。
- シリウスシンボリ
- メディア
- サートゥルナーリア
- ダノンキングリー
- ニシノデイジー
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ファンタロウさんがいいね！と言っています。
2019/05/24 22:51
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>>カネツクロスさん
ルメール→レーンのG1乗り替わり
・ノームコア … 5人気、優勝
・コントラチェック … 3人気、9着
・サートゥルナーリア … 多分1人気、？着
レーン騎手の5/6以降の1人気 … 13戦6勝
で、私も距離適性は微妙に思っています。
皐月賞での接戦は
単に休み明けだったから
という感じでもないように見ています。2019/05/23 12:19
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>>Tourbillonさん
昨今のエージェント制では
まずこういうことはないでしょうね。
それに加えて
ノーザンファーム一強の時代。
G1出走馬のほとんどが
リーディング上位騎手ですから
やりくりはどうにでもなりますし…。2019/05/23 12:18
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このはさんがいいね！と言っています。
2019/05/22 22:00
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メテオさんがいいね！と言っています。
2019/05/22 14:13
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カネツクロスさん
乗り替わりなんて、まためんどくさい問題を付け加えてくれたもんだわ〜(´；ω；`)ｳｩｩ皐月は休み明けぶっつけでめんどくさくしたのに！ダービーも（笑）さらに言うと距離なんも問題ないように見えるけど、やっぱりカナロア産駒の距離適性の質の問題？アーモンドアイも結局は1600m前後に納まりそうだし！ま〜この時期あまり関係ないと言えば関係ないんだけど(-_-;)色々突っつくときりがない問題（笑）
2019/05/22 12:23
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初騎乗で一番惜しかったのは、1977年のハードバージですかね？
皐月賞を鮮やかに勝利に導いた福永洋一Jが、先約のあったホリタエンジェルに騎乗したため、武邦Jに乗り替わりました。（勿論、テン乗り）
直線、鋭く追い上げましたが惜しい２着。
あれも、乗り替わりがなければ恐らく勝っていたと思われます。
古い話で恐縮です。。。2019/05/22 12:19
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カネツクロスさんがいいね！と言っています。
2019/05/22 11:47
