形骸化するJRA賞

2024年JRA賞受賞馬が発表されました。

＜年度代表馬＞
1ドウデュース　236
2フォーエバーヤング　19
3レモンポップ　1

＜最優秀2歳牡馬＞
1クロワデュノール　249
2アドマイヤズーム　7

＜最優秀2歳牝馬＞
1アルマヴェローチェ　255
2ミリアッドラヴ　1

ミリアットラヴは
3戦3勝、全日本2歳優駿の勝ち馬ですが
NARグランプリでしょう、こちらは…。

＜最優秀3歳牡馬＞
1ダノンデサイル　144
2フォーエバーヤング　103
3ジャスティンミラノ　8
4アーバンシック　1

＜最優秀3歳牝馬＞
1チェルヴィニア　190
2レガレイラ　66

＜最優秀4歳以上牡馬＞
1ドウデュース　256（満票）

＜最優秀4歳以上牝馬＞
1スタニングローズ　138
2テンハッピーローズ　95
3該当馬なし　23

＜最優秀スプリンター＞
1ルガル　197
2マッドクール　38
3該当馬なし　17
4ナムラクレア　4

＜最優秀マイラー＞
1ソウルラッシュ　182
2ロマンチックウォリアー　66
3ジャンタルマンタル　5
4該当馬なし　2
5ステレンボッシュ　1

＜最優秀ダートホース＞
1レモンポップ　160
2フォーエバーヤング　96

＜最優秀障害馬＞
1ニシノデイジー　237
2イロゴトシ　16
3該当馬なし　3

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今回のJRA賞で論議を呼んでいるのが
フォーエバーヤングのようですが
今年は中央（JRA）での出走なしで
海外のG3、G2をそれぞれ1勝、大井Jpn1を2勝。

ケンタッキーダービー、BCクラシック3着は
確かに素晴らしいですが、1着ではないですし
あくまでもJRA賞ですから
海外G1での評価はそれぞれの開催国の
選考対象であるべきでしょう。
（エクリプス賞、カルティエ賞）

でなければ、JRA賞の最優秀マイラーは
満票で断然ロマンチックウォリアーにすべき。
（日本馬である必要がなければ…）

ただ過去のJRA賞における
海外G1の評価については実に曖昧。

JRA賞 バックナンバー
https://www.jra.go.jp>gallery>jrasho>backnumber

エルコンドルパサー

1999年
中央出走なし、仏4戦2勝、凱旋門賞2着で
年度代表馬、最優秀4歳以上牡馬

一方、同年のグラスワンダー
宝塚、有馬二冠で
JRA賞の受賞なし（特別賞）

同じく同年のスペシャルウィーク
天皇賞春秋制覇、JC1着（＝中央G1を3勝）で
JRA賞の受賞なし（特別賞）

またオルフェーヴル

2011年
三冠、有馬記念で
年度代表馬、最優秀3歳牡馬
（これは文句なし！）

2012年
宝塚記念、凱旋門賞2着、JC2着で
最優秀4歳以上牡馬のみ
（年度代表馬は牝馬三冠、JCのジェンティルドンナ）

2013年
凱旋門賞2着、有馬記念で
最優秀4歳以上牡馬のみ
（年度代表馬はマイルスプリントG1 4勝のロードカナロア）

凱旋門賞2着の年は
年度代表馬には選出されず。

年々、多種多様化するレース選択の中で
細かく部門賞を決めるのは
形骸化しつつある印象で
例えばカーオブザイヤーのように
全てのJRA所属馬の中から
10ベストホースを選んで
そこから年度代表馬を決めるほうが
今の時代には即しているような気がします。

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それはさておき、3歳牡馬と古牝馬。

該当馬なしでもいいぐらい
レベルが低いですね〜。

ゆえに今年の古馬中距離路線は
混戦必至で下手すると
チェルヴィニアとレガレイラに
総なめされるんじゃないでしょうか…。

むしろ3歳時に能力の片鱗を見せた

・シンエンペラー
・ヘデントール（特注！）
・サンライズアース

この3頭の本格化に期待しています。
（そして秋の3歳馬）