競輪
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2012/07/21 02:23
今夜のレース楽しみだよね。キングジョージ
今夜のレース楽しみだよね。キングジョージ＆・・・S
日本のダービー馬がどこまでやれるのか。
ただ、岩田も気が楽と言えば、気が楽だよな。
オルフェーヴルだったら、勝たなきゃ許されないのだが、良くも悪くもそこまでのプレッシャーはない。
日本では、岩田の騎乗は信頼に値すると思う。でも、
海外では？と思っている私に、その実力を見せつけて欲しい。
実は最近、夜な夜なオルフェーヴルのところに
何が書いてあるかを見に行くのを非常に楽しみにしている。的外れな意見も多々あるけれども、それも含めて競馬ファン。この声が関係者に届くといいですね。
でも、オルフェーヴルのファンと言っている方々に池添じゃないと応援したくないの？って、ちょっと意地悪な質問をしたくなってしまう。私は、例えデビューしたての小僧が乗っていても応援します。例え中国人が乗ろうともです。
もし、自分が馬主なら・・・、で思いついたのは、
�．妊奪函璽蝓´�スミヨン ��ペリエ �ぁΑΑ�
という感じだったので、私的にはスミヨンでOKです。
それにそれは馬主さんの権利ですから。
池添に限らず、JRAの騎手にはもっと精進を期待したい。世界的に見て、リーディング１０位にも入っていない騎手がこんな高額の収入を手にしている競馬ってないでしょう。だから、騎乗技術磨くというのも今ひとつ真剣にならないのではないでしょうか。
本気で凱旋門賞で人気するような馬に乗るつもりなら仮に３ヶ月しか行けなくても、昨年のダービーの後にフランス競馬で修行してきたら、良かったじゃないかと思うのです。もちろん、そこで結果を残せなかったら、それまでです。武豊だって、あれだけやって、結果を残せなかった。当然、池添も無理だろう。そうすると、フランスへ行かなかったことは正解なんでしょうが、行って、G1と言いませんが、重賞の一つ二つ取ってこないと、凱旋門賞に俺を乗せろとは言えないでしょう。
今JRAで頼りになる騎手って言ったら、誰ですか。私なら内田博か岩田を挙げます。つまりどちらも地方で鬼になって実績を残してきた人。JRA生え抜きは、まだまだ努力不足なのではないでしょうか。現在免許規定で守られていますが、もしこれが撤廃されたら、益々騎乗馬がいなくなります。その間に腕を磨くのではなく、規制を存続させるほうを期待するようなら、もうダメでしょう。新人記録だって、G1勝つまでの最短なら、アンカツだろうし、G2なら幸四郎だろうけれど。(笑)
条件は、厳しいけれど、頑張って腕を上げるしか生き残る道はないような気がします。それはそして、世界中のどこの競馬場でも同じです。
敢えて言うなら、リーディングジョッキーでも新人のアンちゃんでも進上金が同じってのもおかしいよね。「岩田さんは５％ですが、僕は１％で結構ですから、この馬乗せてください。」とか、タダでいいから乗せてくれ、というルールにすればいいのにと私は思います。だって、誰がどう考えてもおかしいでしょ。馬主からすると、騎手の腕を買うわけで、新人のアンちゃんとデットーリが同じ値段で売られていれば、私なら何回でもデットーリにします。(笑)
長々と書いちゃった。
とにかく日本ダービー馬ガンバレ！！
- オルフェーヴル
- スミヨン
