有馬記念と今週+α

有馬記念

オルフェーヴル
明らかにモノが違いましたね、本当に強い馬だ。
これでも9割ぐらいだと思いますし、完全に桁が違いました。
あれでも直線、内に寄れているんですから＾＾；

だからこそ、2012年の凱旋門賞が悔しくってしょうがない！

でもお疲れ様でした、何度も馬券で喧嘩を売りましたが
この馬も記憶にも記録にも残る名馬でした。

この馬の一番良い所は、3角〜4角での行きっぷりだと思います。
ほんの少し手綱を緩めるだけで、追っ付けないで進んで行く。
その上直線でも脚色は鈍らない


レースとしては、オルフェは何時も通りの横綱相撲レース。
対して2番人気のゴールドシップは、
ブリンカー着用にも拘らずオルフェとほぼ同じ位置。
これでは全く勝負にならない

ゴールドシップについては（現役続けるのならば）
買い時は決まったと思います。
私の考えですけれど、7枠＆8枠の時で、
外にゴールドシップより前に行く馬が居ない事。
そして、スタートから長い直線を走る距離がある事。
すぐカーブは駄目。つまり・・・

この馬の良くない所は、
「スタートでの行き脚＆勝負所での行き脚の鈍さ」なので
スタートで行き脚が付かない所に外から被せられたり、
同じような位置取りの馬が居ると、その馬より前に行く前にカーブが来てしまって内に入れるしかなくなる。
最後方からの捲りもあるけど、奇襲でしかない。

今回は外の馬に被せられて、
且つスタートからすぐにコーナーがあるので、
内に入れるしかなかった。
それでも出来るレースはしたと思います。馬券内は守りましたから
今後も現役を続けるのならば、オルフェは居ませんしこの馬も中心軸になる馬です。
ブリンカー自体は正解だと思う。


レースは、オルフェの横綱相撲競馬のお蔭で
みんな苦しくなった。
馬場適性と底力のレースになった。
こういうレースを何度も味わっているウインバリアシオン
結局勝てなかったが、この馬はまだ良くなる所がある。
来年の中心核になるか？

「倍返し！」は出来ず、また倍々返しされたみたいだが＾＾


馬券は流行語馬券だった感じだな
岩田＆バリアシオン、もっと行けば良かったか・・・
まあ良しとしよう、他が良かったし＾＾



有馬は終わったが、明日こそが本当にJRA今年最後の競馬。
最後と言う事で「色々と臭い所」があるが
頑張ろう！