ばいありーたあくさん

ロシアンブルーさん＞こんばんは(^-^)コメありがとうございます。

サンデーに母父ノーザンテーストでG1を勝ったのはデュランダルとアドマイヤマックスだけですからね。
日本を代表するサイアーラインになってくれることを期待しています。

競争馬にとって「蹄が弱い」というのはかなりのハンデだろうと思います。
F1に例えるなら、予選のタイムアタック用のタイヤで決勝レースを走りきるようなものでしょう。

そのハンデを乗り越えてG1を3勝したデュランダルは、十分に「名馬」の資格を持っている馬だと思います(^-^)

ばいありーたあくさん

とろ。さん＞改めましてこんばんは(^-^)コメありがとうございます。

デュランダルはその脚質から「府中マイルがベストな条件」と言われてましたからね。
安田記念は裂蹄で出られませんでしたから、もし出ていたらどんな走りを見せてくれるのかな、と思うと残念でなりません。

余談ですが、デュランダルの主戦は池添ですが、大外一気の追い込みがあの馬には合っていると坂口正大調教師に進言したのは、武豊だそうです(^-^)

ロシアンブルーさん

今では高速馬場になり、当たり前になりましたが、
当時の馬場で３３秒台前半は価値があると思います。
１８戦して１３回馬券内もすごいですね。
サンデー×ノーザンテーストやっぱり好きです。
マックス産駒も安定してるし、伝えたい血統だと個人的には
思っているのですが。

とろ。さん

こんばんは。
デュランダルの脚質を考えると東京のマイル戦で1回でもいいから
走るところを見てみたかったです。
この馬のベストパフォーマンスは個人的にスプリントG13連覇を狙っていて
当時短距離最強馬のビリーヴを直線の短い中山で差し切った
スプリンターズSですかね。空いた口がふさがりませんでしたww

ばいありーたあくさん

ぼう0508さん＞こんばんは(^-^)コメありがとうございます。

今はあまりなくなりましたが、一昔前の香港は露骨に地元の馬を勝たせようと仕向けていましたね(-_-;)

特にアグネスデジタルとエイシンプレストンが勝った翌年が酷かった。

2連覇を狙って出走したエイシンプレストンが最後の最後まで馬群に閉じ込められたままで、福永騎手が最後は騎乗停止を覚悟で馬群をこじ開けたのを鮮明に覚えています。
福永騎手があれほど感情むき出しな乗り方をしたのをみたのはあれ一度きりです。
よほど怒り狂っていたのでしょう(-_-;)

ぼう0508さん

ヒシアマゾンと同じく正に「短距離の差し・追い込み」の代表格でしたよね。（アマゾンは距離が伸びても走りましたが。）
でも、ステイの時にも思いましたが諸刃の剣となる激しい気性だからこその末脚だったのでしょうね。

香港の件は、日本の強い競技で不利なルール改正がされるようなものだったのでしょうか…。「見えざる力」働くなんて残念なことですね。