ジョッキーの話6(ミルコ・デムーロ 後編)

前編では私個人の主張を述べただけで終わったので、後編ではミルコ・デムーロだけについて書く。

「天才的ジョッキー」である。
母国イタリアではデビュー直後から大活躍し、リーディングも獲得している。まだ10代の頃の彼の騎乗振りに惚れ込んで、いろいろと面倒を見てきたのが、誰あろう社台の総帥、吉田照哉氏である。

「伊達男」である。
イタリア人男性を象徴する言葉「マチズモ」がピタリとはまる男である。(マチズモとは男ぶりを意味する)去年の秋天でコース上で下馬して両陛下に跪座して最敬礼した姿などはまさに伊達男そのものである。

天才という人種は、往々にしてポカをやらかしてしまうものだが、ミルコも時々やらかしてしまう。

2007年の中日新聞杯で、ゴール前で「飛行機ポーズ」を披露して制裁を課されたことがあるが、ドイツで騎乗した時も同じことをやって、騎乗停止になっている。(前編に貼っている写真がそうだ)

去年の6月にイギリスで騎乗した時には、レースの周回数を間違える、という大ポカをやらかしている。
2800mの一般戦に騎乗したミルコは、コースを2周しなければならないのを1周と勘違いし、1周目の残り400mの地点から猛然と馬を追い出した。
当然他の馬は追い出していないので、1周目のゴール地点では当然ミルコの騎乗馬がぶっちぎりである(;_;)
他の馬の走りを見てミルコは「しまった、もう1周走るんだった」と気付いたが時すでに遅し、ミルコの騎乗馬はスタミナを使い果たしてバテバテになっていた。
当然レースはシンガリ負け、ミルコは誤認騎乗で12日間の騎乗停止となってしまった。

いくらレースに集中していたとはいえ、1周と2周を間違えるのはちょっとひどい。はっきり言って小2レベルの間違いである(-_-)
ここらへんが天才たる所以であろうか(笑)

ミルコの母国、イタリアの競馬界は、長年のずさんな経営のツケで、今深刻な財政難に陥っている。ミルコが日本で通年騎乗したいと望むのは、母国の事情が深く関わっているのである。(もちろん、社台の強力なバックアップも大きい)

ミルコは日本語がある程度話せるし、競馬関連のことなら漢字だって読める。
ミルコが日本に溶け込もうと努力しているのは分かる。
でも「ミルコのために」外国人騎手の通年騎乗を認めるのはいかがなものか？

ミルコのために、という文言が適切でないのなら、こう書き直しておく。

「社台のために」外国人騎手の通年騎乗を認めるのはいかがなものか？