Road to JBC（その１）

毎週火曜の岩手ネタ、今回からは、今年の１１月３日に盛岡競馬場で行われる「ＪＢＣ競走」について書いていこうと思います。
なお、今年のＪＢＣについては１１月までシリーズとして書いていくつもりでいます。

＊施行距離について

今年のＪＢＣの施行距離は以下の通りです。

クラシック....ダート２０００ｍ
スプリント....ダート１２００ｍ
レディーズクラシック....ダート１８００ｍ

今年は久しぶりにダートのクラシックディスタンスである２０００ｍでＪＢＣクラシックが開催されます。

＊フルゲート

前回（２００２年）、盛岡でＪＢＣが行われた時は１５頭立てでした。盛岡のフルゲートは１６頭ですが、安全確保という点から今年も１５頭立てで行われるものと思われます。

＊盛岡ダートコースについて

盛岡のダートコースは他の地方競馬場とは少し違います。
コース幅が広くて直線には坂がありますので、コース形態としては府中のダートコースによく似ていますね。
だから他の地方競馬場よりは差しの決まりやすいコースといえるでしょう。
また、ペース次第ではマクリも決まるコースです。

＊提言（ＪＢＣターフの創設について）

ご存じのように、盛岡競馬場には地方競馬では唯一の芝コースがあります。
せっかく盛岡で開催されるのですから、ＪＢＣ競走の一環として芝のレースを開催してもいいのではないでしょうか。
グレード格付けは必要ありません。中央の１０００万、もしくは１６００万条件の馬と地方のオープン馬との交流レースとして開催するのがいいと思います。
地方馬の中にも「本当は芝の方が向いている」馬はたくさんいます。中央のオープン馬には敵わなくても条件馬ならいい勝負をすることも十分可能でしょう。関係各位の皆様には、ぜひとも検討していただきたいと思います。

今回はここまでにして、折を見て続編を書くつもりでおります(^_^)