ROAD TO JBC (最終回)

１２年ぶり盛岡競馬場で行われた第１４回ＪＢＣ競走はコパノリッキー（クラシック）、ドリームバレンチノ（スプリント）、サンビスタ（レディースクラシック）の優勝で幕を閉じました。

来年は大井競馬場で開催されますが、過去にＪＢＣ競走が大井では６回も開催されており、来年で７回目となります。
ＪＢＣ競走は来年が１５回目の開催となりますから、半分近くが大井開催、船橋と川崎を含めると９回目の南関での開催となるわけです。
その他の地方競馬場では盛岡のみ２回、あとは金沢、名古屋、園田が１回づつ開催しています。
門別、佐賀、笠松、高知ではまだ開催されていません。

発足当初は全国の地方競馬場の持ち回りで開催されることが売りだったＪＢＣですが、施設や資金面での問題、荒尾と福山の廃止などの事情から、南関での開催が多くなっているというのが現状です。

「ダートの祭典」として定着した感のあるＪＢＣですが、「地方競馬の祭典」とは言いきれないのが私の率直な考えです。
未開催の競馬場で近い将来ＪＢＣが開催される可能性も低いと言わざるを得ません。
何故なら、資金を用意できないからです。
資金というのは賞金だけではなく施設の整備費用および開催に伴う必要経費も含まれます。
南関以外の地方競馬はどこも巨額の累積赤字を抱えています。数億円規模の出費を伴なうＪＢＣを開催できる競馬場は限られているのです。

残念ですが全ての競馬場でＪＢＣを開催することは事実上不可能なのです。
これではＪＢＣを創設した目的を達したとはいえません。
ＪＢＣはそろそろ抜本的な改革を行なう時期にきているのではないでしょうか(-_-)