香港マイル２０１６　予想２

※ここから枠順抽選後に書いています。


今年の枠順配置を見ると例年以上に大外が良いのでは？と邪推してしまいます。

すると香港スプリントで邪推した１２００ｍコースでは内伸び馬場という思考を
合わせて考えた時に、もしかすると引込み線コースは大外が良く
１２００ｍコース部分(またはトラックコース部分)は、内伸びバイアスになっている
かもと想像しました。

まぁ、実際にはここまで手の込んだ伸びる馬場を製造しても、
実際に狙い通り地元馬だけが馬場の良い箇所を走ってくれるかは不確定ですから、
馬場を整備する側も、枠順を細かく考える側も、半信半疑で努力しているのでしょうけど。

今年の香港マイルの枠配置は香港馬が中枠以外に固まっています。
去年の香港マイルの枠配置は香港馬は中〜大外へ（一見すると均等公平に見える）
パラパラと固まらずにいました。
だから、今年は香港がなりふり構わず香港マイルを獲りに来たという
解釈も出来るかもしれないですね。

私の解釈としては、香港サイドは日本馬のワンツーだけは阻止したいという思い程度かな？
と解釈しましたが。

勿論、私のバイアス予測も証拠がある訳では無いので、中枠も不利でない可能性はあるでしょう。
何かを推測した場合は、自分の理屈に都合が悪い事にも目を背けず、
自分の予測が根底から外れる事もあるという事を心に留めておかないと
幻想だけを見てしまう事になりかねません。

しかし、予想は思い切りが大事ですから、今年は中枠不利。外伸び。内も悪くは無い。
このスタンスで行こうと思います。



ＪＲＡ公式データの
「高齢馬の活躍が目立つ〔表３〕」では、高齢馬の傾向はズブさが良い方向に出るとか？
レースのレベルが低いとかが考えられる。（レースレベルが上がれば普通は３〜４歳が優勢になる）
そして、表で目に付くのが牝馬の成績がイマイチな事。
サンプルが少ないので決め付けはできないが、タフさが牝馬では足りないのでは？
など思考したが、今年は牝馬の出走が無い模様、、、、



ＪＲＡ公式データの
「香港調教馬が圧倒的に優勢〔表４〕」では、日本馬は（１-０-１-１２）の成績。
大昔には何度か勝ってたような記憶がありますが、近10年では去年のモーリスのみなんですね。

香港マイル日本馬の成績

２０１５
　11ゲート　１着モーリス　　　　　　　マイルＣＳ1着
　７ゲート　７着ダノンプラチナ　　　　富士Ｓ1着
　４ゲート　９着フィエロ　　　　　　　　マイルＣＳ2着

２０１４
　９ゲート　３着グランプリボス　　　　マイルＣＳ6着
　４ゲート　４着ワールドエース　　　　マイルＣＳ8着
　１ゲート　６着フィエロ　　　　　　　　マイルＣＳ2着
　３ゲート　８着ハナズゴール　　　　　ｼﾞｮｯｷｰｽﾞｸﾗﾌﾞﾏｲﾙ9着

２０１３　日本馬の出走なし

２０１２
　２ゲート　６着サダムパテック　　　　マイルＣＳ1着
　１ゲート　12着グランプリボス　　　　マイルＣＳ2着

２０１１
　９ゲート　13着アパパネ　　　　　　　ｴﾘｻﾞﾍﾞｽ女王杯3着

２０１０
　８ゲート　４着エーシンフォワード　　マイルＣＳ1着

２００９　日本馬の出走なし

２００８
　２ゲート　５着スーパーホーネット　　マイルＣＳ2着

２００７
　１ゲート　９着コンゴウリキシオー　　毎日王冠6着

２００６
　14ゲート　12着ダンスインザムード　　マイルＣＳ2着


全馬、私でも知っている、錚々たる馬達ですね。
牝馬はデータで見ていたので解ってはいましたが、日本の名牝もボコボコに負けてます。

枠の影響もかなり過去の日本馬達に作用しています。
グランプリボスなんて最内枠で大敗して外寄りの枠で好走している。分かりやすい例ですよね。

確か同馬は、今年の香港スプリントに出走するビッグアーサーと同じサクラバクシンオー産駒
だったと思います。
バクシンオー産駒は本来、最内枠を最も得意としますから、その意味においても
おかしな逆転現象が起きていると言えます。

---つづく---