306件のひとこと日記があります。
2013/08/21 22:17
負荷
2F 3F 5F
'12 23.4 35.1 58.9
'11 23.9 36.0 60.7
'10 23.9 36.0 60.3
連対馬6頭中4頭が2F23秒台のスタートを経験済み。
ジャスタウェイは5F目10.5の追い比べがバックボーン。
ノウレッジはダート1200で大外一気を決めての参戦。
新潟2歳Sは経験した負荷を重視。
大は小を兼ねるようにヘビーはライトを兼ねるか?という視点で見てみる。
注目はウインフェニックス。
重の東京マイル、福島の1800、いずれも終いが厳しいレースを経てのエントリー。
1800からの参戦は例年まったく結果に繋がらないパターンながら、経験の質は注目に値する。
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欽ちゃんの奇蹟さん
僕のデータベースは負けた馬のデータはちょっと出てこないんだけど、最近レースラップを眺めていて思ったのは、
1800の経験で上りが速いというのは恐らく<序盤の負荷が足りないのでは>ということです。
ダッシュ・二の足23秒台で置いて行かれるようではさすがに辛い。
それを超えて終盤で逆転するにはジャスタウェイのように最速ハロンタイムが10.5を切るようなレースを勝ち切っていないと数字の裏付けとしては弱いのではないかと思っています。
だから逆に負荷目一杯のフェニックスにちょっと注目してみようと思ったわけです。 -
司馬遷さん
前走芝1800で一〜三番人気かつ上がり一〜三位で勝利した二才馬が次走新潟芝マイルに参戦したケースを調べたら18戦して全て着外だった。
この中には当然上位人気も大勢いたのだが。
その馬たちは何故飛んだのか。
その中には後にダービー二着になる程の実力馬も存在した。
それらの馬とウインフェニックスはどう違うのかを説明できますか。