ジャパンカップ特集その７ 天皇賞秋のラップ解体

天皇賞秋のラップを同日の１レース前の準オープン(1600万下)のマイルのラップと比較しました。


【天皇賞秋ラップ】
13.2 - 12.5 - 12.9 - 12.5 - 13.1 - 13.0 - 12.4 - 12.0 以降1600超(- 12.7 - 14.0)

【紅葉ステークスラップ】
12.8 - 11.8 - 12.4 - 13.4 - 13.3 - 12.2 - 12.5 - 13.3

スタート後２ハロン
紅葉ステークスが１秒１速い

４００〜８００メートル
天皇賞が０．４速い

８００〜１４００メートル
紅葉ステークスが０．５速い

ここまで累計すると、１４００メートルまでのタイムは、

紅葉ステークスが１秒速い！

ってこと。

このことだけをもって、次の１４００〜１６００のラップは、

天皇賞の方が、紅葉ステークスより１秒以上速くて当たり前！ってことになる。

紅葉ステークスを勝ったのは１６００万下条件の１０番人気馬であることを踏まえれば、

１４００〜１６００で１秒以上速いラップを刻んだうえで、

少なくとも、紅葉ステークス勝ち時計１．４１．７のハロン平均１２．７程度は、１６００〜２０００の２ハロンで刻むのがG１馬や！

と、思いませんか？それが実際のラップは上記のとおり、

１２．７U+A0U+A0
１４．０

でした。
この、１４．０まで落ち込んだラップをどう評価するかですね。

１６００万下のマイルのラップと比較すると、超がつく凡戦。キタサンブラックは、確かに相対的に強いが、他が弱すぎるのか、レースをしていないのでは？

あるいは、
あの日の馬場のぬかるみ方は、距離が伸びれば伸びるだけ、等比的に負荷が荷重されるほどのタフな馬場であり、

１６００メートルのタイムから経験値的、直線的線形関係的に弾き出せる関係にはなかった。

例えばマイルが1600万下クラスで1分33秒切るか切らない位なら、概ねG1の2000は、1分33秒のハロン平均11.6の２ハロン分23.2秒加算した1.56.2に更に1秒強加算した1分57秒5前後という関係。

上記関係が1600万下のマイルと、G1の２０００で概ね成り立つとすると

紅葉ステークス
１．４１．７
は、ハロン１２．７

１．４１．７に１２．７を２ハロン分２５．４秒加算すると、

２．０７．１

これに１秒台５加算して

２．０８．６

実際のタイムは

２．０８．３

そんな凡戦ではなかったように見えてきますね・・

でも、もしキタサンブラックほどの馬なら、

２．０７．７〜８

は！って、ことになると、ラスト

１３秒前半

で辻褄が合う。

ってことは、そうならずに１４秒もかかり、外にもたれたのは、やはり疲労？