フェアリーステークス振り返り

ほぼ整理がつき、改めてお詫びです。

この数ヶ月間、結論ありき(インスピレーションや直感で「これっ！」決めた馬ありき)の、

我田引水的な

データ集め、データ分析を戒めるようにしてきたにも関わらず、それが出てしまった。

ということに尽きると思います。申し訳ございません。

何度も何度もパトロールフィルムを見て、テトラドラクマのスタートからゴールまでを見ました。

ひとつ
石橋騎手のミスは、ほとんどありませんでした。抜群のスタートというわけではありませんが、無理なく、馬を押さずに急かさずに、最初のコーナーでいいポジションを取っていました。

道中は、それなりに忙しそうで余裕はあまりないように見えましたが、小回りマイルですから、どの馬にも厳しい流れであり、これも想定内。

直線までの運び方、仕掛け位置も何の問題もありませんてました。

ただし、リアルタイムに見ていて思ったのは

「あ、伸びないだろう」

という感覚。

一言でいえば、遅かろうが速かろうが、自分のペースで慌てずに行けばいいのかもしれないってこと。

やや仕掛け気味に進めてた分、全然脚がたまらなかったように見えました。

ただし、東京でのタイム、ラップ、手応えからは、この程度のペースは、ほぼもったまんまでついていけると思っていただけに、本質的には原因が分かってません。

ひょっとすると、デビュー戦が惨敗だったように右回りに問題があるのかもしれません。

そういう意味では、私はデビュー戦の惨敗については、全く何も調べていません。

「人気が落ちる原因になっていて、むしろ有難い」

とさえ、思っていたのが本音です。

もし、デビュー戦が左回りなら、そのスタンスは許されたのでしょうが、人間同様利き手がある動物だけに、このスタンスは軽率でした。

ここがまず確認不足の反省。

次に我田引水の件です。

東京芝マイル
１分３３秒台の価値です。

コレクターアイテムについては、何一つ説明できておらず、過大評価の可能性を消さないまんま、男馬３頭がG1馬であることだけをもって、強引に進めましたね。

これは、もう話になりません。

実際、前走で、５馬身突き放したジョブックコメンとの今回の差が

２．５馬身。大外でのいくばくかのロスはあったとすれば、想定よりも大きく遅れたとは言えず、タイムの過大評価の可能性はいくばくかあったのでしょう。

そして、最後、これはある程度覚悟はしていたのですが、お馴染みの厩舎力。小西厩舎における、ここ１０年の芝オープンにおける

あまりの実績の無さ

は、心配でしたが、そこを越える馬の強さでお釣りがあると思ってました。

ところが、その越える部分は上述の

タイムの過大評価可能性があり、

右回り不安が何も処置されていない

ということで、越えるなんて期待していい状況ではなかったのではないか？と。

あと、これは今更ですが、

あまりにレース経験のない若い牝馬に確たるものを求め過ぎたかもしれず、そして、それは、

自分はほとんどのことを分かっている

という慢心故なのでしょう。

そうはいっても、これはあくまで
リスクを回避しながらも、リスクと戦いながら儲けを出すゲーム！

具体的な反省材料は、ほぼ把握できたので、シュリンクせずに、次のレースに立ち向かっていきます！

早速シンザン記念です！