道中のペース緩急が燃費に与える影響

車を運転したり、運動部の人ならわかると思うけどさ、

ある区間をね、

スタートしてから、１００キロの距離をずうっと、

時速４０キロで走り続けろ！

というのと、

４キロを時速７０キロで飛ばして、
７キロを時速１５キロでチンタラ

また
４キロを時速７０キロで飛ばして・・

ってのを１０回繰り返せ

って、言われたら、どっちが疲れます？まあ、自分の走れる最高速度は、何キロなのか？みたいな細かいツッコミは置いておいて（笑）

感覚的に！

絶対に後者の方が疲れるんだよ。まちがいなく。

そして、もう一歩踏み込むと、

その緩急は、お前の好きなようにやればいいよ！

っていうのと、

先頭を走る奴が気まぐれでペース緩急つけるけど、抜かないようについていけ

っていう指示は最悪だよね。

一見して、
速いラップの方が厳しい！
だからラストラップもきつくなる！

と、思いがちだけど、実はそんなことなくて、一旦ある程度のスピードに達したら慣性の法則によって、スピード維持は、思ったほどきつくなくて、それより、不規則にスピード落とされたときの

エンジンブレーキ的な消費や
一気にアクセルを踏み込まなければならない唐突なペースアップが

自分の意図とは違うタイミングで入る方がきついんだよね。