ロードクエストについて

半信半疑なんです。
どうですかね？

何しろデビュー、二戦目の新潟２歳ステークスマイルが圧巻

マツリダゴッホからクラシック馬が誕生や！と、誰もが思ったからね

昨年
ペルシアンナイト、エアスピネルのマイルでの圧巻の強さを示した際、

マイルでの差し馬としての2着ぶっちぎりの差を、の理由にしたよね？

俺も調査範囲覚えてないし、今日も確認してないけど(スマホで過去記事遡るの機能的に無理。アーカイブインデックスとかないし、涙)、

多分中央G3以上だったかな？

その基準ローカル重賞入れると

このロードクエストの新潟２歳ステークスが入ってくるんだよね。

初戦もラスト直線ハロン

１０秒台連発してた。

その後は、あまり順調に使えなかったことと、あまりいい位置が取れないのに平均的に良い脚を要求される

2000メートル以上のクラシックにこだわり、そこでは今一歩

それでもホープフル2着、皐月賞トライアルG2伝統のスプリングステークスタイム差なしの怒涛の追い込みの3着だからね


そしてそして！

皐月賞使いながらNHKマイルを取りに行って炎の追い込みでメジャーエンブレムに僅差2着

メジャーエンブレムは、春の東京マイルで

１．３２．５

を記録してた馬。
ロードクエストが順調でマイルに絞っていたらどれほど強いマイラーになったか。

で、その後、あり得ないダービー挑戦だからね

小島さんも結構無茶するよね

俺はあれが、あの無理なダービーまでの強行軍がたたって、成長の芽を摘んでしまったと思ってたね

てもさ、前回のモズアスコットの串刺し

あれを見ると、やはり騎手？

と、思ってるわけ。確かにダービー後の一年くらいはコンディションが尾を引いたろうけど、最近のイマイチさは、デムーロの覚醒させたロードクエストの脚を見ると騎手かなと？

横山典なら、同じことできるはずだ