マイルなんてっ！

マイル
今年のタイム見て

３０秒フラット台がバンバン出てるでしょ？あと中山の京成杯オータムでも

２９秒台に達しようかという驚速タイム

こういうことが言えると思ってる

サラブレッドの限界時計

１２００は、

６６ちょいね

これより上は多分無理

平均ラップはスタートでは絶対１２秒近く要するから

１１秒フラットを６ハロン連続ってとこだね

サラブレッドの最高ハロンラップを

９．５と見てる

最高中間３ハロンは

２９．５強だから３ハロン連続だと

９．７なのに

６ハロンで

１１フラットまで落ち込む

そうすると
マイルって、ダービー馬になるようなめちゃクチャ強い馬にマイルに専念させたとしても、

１分２９．５

が限界かな？

と見てる。それが
サラブレッド界の限界

ダービー馬になるクラスの超素質馬が、折り合いも何もかも捨ててね。スピード一辺倒に育てられて、、、

で、思い出してほしいのはベストパフォーマンスのための力、スピード配分

全行程
等速！！

若干ラストラップ落ちるイメージ

最初スタートで１２秒要するとすると

序盤３ハロンラップ
３４．２前後

１０００通過
５６秒２〜３

上がり３ハロンラップ
３３．２〜３

仕上がり１．２９．５
こんなもん！

ヴィクトリアマイルのノームコアを見てみようか！？

タイム１．３０．５
１０００通過
５７．３
上がり３３．２

インディチャンプの安田記念
１０００通過
５８．０
上がり３２．９

アーモンドアイ
５８．５の３２．４

アーモンドアイが不利を受けたが故に届かなかったことは間違いないが、スタートダッシュせずにすんだこともまた事実で、腹を括ってラストまでためて

３２．４という怒涛の脚を

５８．５という決してゆとりのあるとはいえない中間ラップを刻みながら叩き出している。

これをね、サラブレッドの限界として捉えるとマイルという距離の特性が見えてくるよっ！