桜花賞〜人間の陸上競技

さて、
さっきの読んでる前提ね　
日本人の最高のスプリンター
（最近の桐生とかサニブラウンは一旦考慮せず、朝原で進めるよ。本質は変わらないから！）

朝原の
５０メートルは
５．７５
１００メートルは
１０．０

これ分解すると、
後半５０メートルが
４．２５

で、前半５０と全然違うのわかる？

前半は、１０メートルラップが
平均
１．１５秒

後半のそれが
平均
０．８５秒

と、全く違う！

スタートはスピードがゼロの状態から加速していく期間にあるので、朝原選手の場合、概ね

１．８秒〜１．９秒は、
要してる。

０〜１０メートル区間ね

そして１０〜２０メートル区間もトップスピードには乗り切れてなくて

１秒は要してるのよ

２０〜３０メートル区間の途中位でようやくトップスピード（１０メートルラップ０．８秒台）に達して、それが７０〜８０メートル区間まで継続して、

８０〜９０
９０〜１００区間は緩やかにスピード、ラップが落ちていく。

こういうラップ構造だから、前半の５０と、後半の５０のラップは全然違うわけよ。

で、もう１００に達するところでラップが落ちるのがわかるように、これをあと１０ラップ続けることが（つまり２００）、１００のラストで失速度合いが大きいスプリンターにとって、いかに異質か？わかると思う。

ここで一回サラブレッドに置き換えると、ドスローの直線のみの上がり３ハロンが陸上の１００メートルだとすると、

２００メートルが、高松宮杯とか、スプリンターズステークスであり、

仮にアイビスサマーダッシュで、上がり６００メートルを

３２．０程度

という日本記録、ないし世界記録を出していても、その馬が

倍の６４秒ってのは、１００％無理だし、６５秒台でさえ、難しいし、

そして、スタートダッシュ部分を含む速さと

１００や２００で要求されるスピード持久性とは、ちょっと性質の違うものということ。

人に話を戻すと、小柄な高校球児なら、脚の速い子が、最初の２０メートルくらいなら、日本一速い朝原を、

小足の速さ、短い期間のピッチの速さで

リードすること

は、あるし、そのリードを３０メートル付近まで保って、５０メートルをゴールとした場合の残り２０メートルを

顎上がって
失速しながらも０．２〜０．３の差で凌ぐこともあろうし、めちゃくちゃスタートダッシュな速いやつなら５０まで朝原と同着で逃げ切れるやつも

ゼロとは言えない

ただし、そのスタートに集中したダッシュ、スピードで１００は、持たない。そこから物凄い勢いで引き離される。

それはスピードで負けているのではなく、無酸素運動を供給できる身体の筋肉量の差であり、スタミナを温存できる走りにおける身体の柔らかい使い方の技術の差であり、そして有酸素運動能力の差であるのだ。

じゃあ車を例に取ろう。わかりやすく。

今ゼンマイ仕掛けのプラスチックのおもちゃスーパーチョロＱと、

ポルシェがスタートラインにならんだとして、

３０センチ先を、ゴールにしたとき、どっちが勝つか？

これを考えて見てほしい

正確には私も断言できないが、ポルシェが勝つと断言できる人はいるだろうか？

結構難しくないか？

ま、こんなことを考えながら

５０メートルの速さ
１００メートル速さ
２００メートルの速さ

これを競馬に置き換えて

じゃあ
マイル
つまり
２７０〜２８０メートル

この記録を人間の陸上競技に置き換えると、それぞれの馬が記録してきたタイムを上がりタイム、馬場、坂、記録した時期、相手の状態、同日に行われた古馬のタイムとの比較、過年度のタイムにおける序列

こんなところを見ていくと、馬の力がわかると思ってるよ

そこに展開、状態がどこまで作用するか？だと思ってる。

書いたように競馬は中距離やマラソンではないので、基本的にはタイムはすごく重要なファクター

ただし、ラップやら馬場差をよく見て補正しないとだめだけどね

あとラップと共にラストのフォームで、伸びしろも見ないとダメ！