動物（馬、人）のスピードの進化　その３

最大のターニングポイントは「陸上競技場トラッスサーフェス（表面素材）」
の進化だ。

現在取り入れられている「タータン」と呼ばれる弾力のある素材は、
１９６７年にこの世に出てきて、１９６８年のメキシコオリンピックから
導入された。

弾力に富んだ「ウレタン」、「合成ゴム」である。

それまでは「アンツーカー」と呼ばれる、まあ、「土（つち）」である！！

このタータンと土が、いかほどスピードに影響を与えるかは、実際に走れば
よ〜くわかるが（私は陸上選手で土もタータンも経験あり）、

実際、画面で昔と今のレースをみるだけで、それは明らかにわかる！！

なにより「高速タータン」と呼ばれていることから明らかなように、科学的に
スピードを向上させることを目的に作られているわけである！！

早速、メキシコオリンピックで、歴史に残る名スプリンター

ボブヘイズが

９．９をたたき出す。

５０年以上前のこの記録に対しての現在世界記録の向上率は

１０３％！！！

だいぶ縮まってきた。。。
そして、このボブヘイズの記録がが「人として」は、

オーエンスと何ら変わるレベルではなく・・・

タータンというトラックサーフェスの進化によるものだとすれば、人は
オリンピック発祥の

１８９０年代から潜在的に９．９で走れたのでは？とさえ思える・・・

さて、これ以上話を現代に向けて進める前に、最後の最後、もう一つの
決定的な考慮点を申し上げてクライマックスに向かいたい。

１９６８年から、この５０年

タータンは、どんどん進化を遂げ、それにフィットする「スパイク」の
研究が続けられてきた。

マラソンにおける「ナイキ厚底」のように、短距離１００メートルにおい
てさえ、「徐々に徐々に」ではあるが、コンマ１秒の追求のために数々の
スパイクメーカーが

５０年も研究開発をすすめてきた。

そして運動生理学の研究、バイオロジカルな研究・・・

これらを総合すれば、

５０年まのスピードを

０．３秒、割合にして

「わずか３％程度向上」

させることは造作もないことだと、私は考えていて・・・