２１０１３−１４クラシック最終戦

今回のクラシックの特異性は、２歳朝日杯において（外）アジアエクスプレスというダート馬が勝ったことで始まった。最近は、番組理論が広く世間に広まり、多くの人がこの朝日杯が「最後の中山開催」であることに多かれ少なかれ留意するようになった。
１着馬アジアＥは、どこへ消えたか分からないし。２着ショウナンＡはそうそうにマイル戦へ行った。３着ウインフルＢは皐月賞３着もダービー取消。３着同枠で【地】プレイアンドＲも故障したらしい。
こうして、始まった３歳皐月賞・ダービーは上位人気が１・２着で３着が人気薄というパターンで連複は固いながらも、３連単は十分な配当ともたらしいる。この上位が固いという流れは、桜花賞・オークス・秋華賞でも同様で、弥生賞やスプリングＳも同様だった。神戸新聞杯とセントライト記念もまた同じ。
荒れたのは、ローズＳと青葉賞ぐらいか。
さて、スプリングＳは１着ロサギガンティアもマイルへ行ったし、アジアＥは前述のとおり、３着ラクリティ７も存在感なし。
結局、生き残ったのは７＝７ゾロ目の弥生賞で、１着トゥザワールドは皐月賞２着だったし、２着ワンアンドオンリーはダービー馬だ。なお。３着アデイインザライフは出世が遅れてしまった。
オペレートとしては、「まずダービー馬」を決めて、そこからの逆算で、菊花賞のシナリオを考えるのであろうが、今回はどんな結果が書かれているだろうか？
セントライト記念は皐月賞１着馬と２着馬。
神戸新聞杯はダービー１着馬とその同枠馬。
同じ馬が繰り返し使用される傾向が大。このトライアルを受けての推理はいかに。