競輪
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2020/11/29 10:31
ジャパンカップ��
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■古馬中長距離路線における◎
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私事で恐縮ですが、ワタクシの古馬中長距離路線レースの本命馬です(エリ女は除きます)。
◆2020年
・天皇賞・秋
◎アーモンドアイ[1着・1人気]
・宝塚記念
◎クロノジェネシス[1着・2人気]
・天皇賞・春
◎スティッフェリオ[2着・11人気]
・大阪杯
◎ラッキーライラック[1着・2人気]
◆2019年
・有馬記念
◎リスグラシュー[1着・2人気]
・ジャパンカップ
◎スワーヴリチャード[1着・3人気]
・天皇賞・秋
◎アーモンドアイ[1着・1人気]
・宝塚記念
◎リスグラシュー[1着・3人気]
以前にもどこかで触れましたが、2019年の宝塚記念以降、本命馬は連対しております。もちろん、見ての通り人気馬を中心に本命にしているため、あまり偉そうな事は言えません。
とはいえ、本命馬が確実に馬券に絡みながら、的中は半分程度というワタクシの馬券下手っぷり。
こんなネタを書いた途端に本命馬の連対がストップしそうな気もしますが、せっかく本命馬が馬券に絡んでくれているので、何とか的中に繋げたいところです。
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■ジャパンカップポイント
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ワタクシのジャパンカップポイントは次の通りです。
これは日本ダービーやオークスと同様で東京2400Mの実力伯仲したGIレースならではのポイントとなります。
�＿甬遒侶覯未任脇睿版呂帽チ�が多い。
(※1)
��4角では8〜9番手以内のポジション必須。
�８緤�一気タイプは内枠の場合、中団〜前でレースをする可能性有。
�げ甬遒療豕�2400M実績は素直に評価。
�ゥ錺織�シの妄想。
(※1)
内枠馬の好走は東京2400Mならばお約束のような考慮ポイントですが、今年はこれに今の馬場も加味します。
前日のレースを見ての通り、現在の馬場は直線だとインが荒れており、馬3〜4頭分ぐらいぽっかり空いてます。
そのため内ラチ沿いを進路に取る近年のジャパンカップ勝利パターンはないと妄想しております。
例年よりタフさが求められそうです。
- アーモンドアイ
- クロノジェネシス
- スティッフェリオ
- ラッキーライラック
- リスグラシュー
- スワーヴリチャード
